__负责观察进站客流动向，向值机员或同伴预警可疑人员和物品（）

每日工作结束后，由值机员负责核对（）。 预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、客流规律等确定（） 值机员是（）的工作人员。 安检仪值机员通过对安检物品的图像甄别，一下发现可疑物品，值机员通常采用图像甄别，颜色甄别和综合甄别这三种方法进行判断识别的。 三级客流控制原则1.采取“由下至上、由内至外”的原则进行客流控制。在车站出入口、进站闸机、站厅与站台的楼梯、电扶梯处进行重点控制进站客流。2.坚持点控和线控的原则。控制中心负责地铁全线的客流控制，车站站长或值班站长负责本站的客流控制。3.坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。车站在实施三级客流控制之前，需向行车调度员报告 开航前对舵必须参加的人员有：（）①、值班驾驶员；②、轮机长；③、电机员（或负责的轮机员）；④、值班一水 进站客流限制量不应高于同时段该站正常进站客流量的（） 发生TVM故障后，值站应立即确认进站客流，视情况申请关站（） 全域旅游大数据平台的安全预警管理实现对景区或区域客流进行分析和预测，及时发现客流安全隐患，提前对特定区域的人群预警通知（） 区域巡逻是"主动防护"，要求保安员不停地巡视、检查和警戒，时刻注意观察发现可疑人、可疑物、可疑事。 区域巡逻是“主动防护”，要求保安员不停地巡视、检查和警戒，时刻注意观察发现可疑人、可疑物、可疑事。 进站前三确认，确认站线、有无人员作业、站台乘客动向等情况（） 客流控制坚持点控和线控的原则。控制中心负责地铁全线的客流控制，车站站长或值班站长负责本站的客流控制（） 巡逻中看到可疑人员或异常现象，闻到异常气味，应停止前进，进一步观察.并用对讲机向（）报告。 预判断面客流满载率超过预警值时，应当在本线及与之换乘的线路车站实施客流控制（） 门卫人员发现或接到各类可疑物品，要立即向主先行管领导及服务中心报告，并远离现场，防止任何人再接触可疑物（） 供电过程中，值机员须随时观察机器的工作情况，并用（）等方法观察发动机运转情况 执岗过程中注意观察可疑人、可疑物，发现问题及时上报（） 多条线路大面积车站客流量（包含进站、出站及换乘客流）达到或超过车站或图定列车运输能力限制属于区域大客流。 同一线路或不同线路多个车站客流量（包含进站、出站及换乘客流）达到或超过车站或图定列车运输能力限制属于局部大客流。