机车运行中，牵引电机过流保护作用跳“主断”，如何判断处理？

SS4型电力机车低压试验中：闭合主断路器，人为闭合牵引电机过流中间继电器557KA看：主台“主断”灯、“牵引电机”灯仍亮（） 机车运行中过流继电器动作后，应如何处理？ SS4G电力机车检测牵引电机的电流信号，直接送入电子柜，由电子柜判断电机是否过流及哪一台过流，如果发生牵引电机过流后，电子柜送出+110V电压信号，传给牵引电机过流中间继电器577KA，使577KA得电吸合并自锁，其常开联锁接通主断路器的分闸电路，主断路器分断。 SS4G机车“牵引电机”灯亮，“主断”跳闸的处理方法( )。 牵引过流引起的跳主断的处理方法是首先应重新合（），如仍跳，可采用架甩和逐个甩电机的方法进行查找，找出该电机后将QGK置中间位维持运行 SS4G机车“辅过流”灯亮，“主断”跳闸的处理方法( )。 试述东风8B型机车微机系统对牵引电机过流的保护功能 主变压器过流保护动作如何处理？ SS4G机车“原边过流”灯亮，“主断”跳闸的应急处理( )。 HXD3电力机车牵引电动机如何实现过流保护 牵引变压器一般主保护有,过流保护,过负荷保护（） 东风8B型内燃机车：过流继电器 用来监视牵引电动机环火、牵引硅整流元件短路及同步主发电机过流。 SS4型电力机车辅机过流二级保护是跳主断路器（） 发电机过流保护及过负荷保护的作用？ HXD3C型电力机车运行中主断合不上时，如何应急处理？ SSs型电力机车电机过压保护是指整定值为（）时，跳主断路器。 试述东风8B型机车微机系统对主发电机磁场过流的保护功能 SS3B机车牵引变压器次边短路、过流是如何进行保护的？ 牵引电机过流保护整定值为1150A+5%（） 牵引电机过流超过（）A时就视为过流