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关于3号线ATS与DSU的说法中错误的是()
单选题
关于3号线ATS与DSU的说法中错误的是()
A. ATS只向DSU发送临时限速命令
B. DSU只向ATS发送临时限速信息
C. 双方的通信协议不是TCP/IP而是RSSP
D. DSU向ATS发送信息的平均周期为30秒
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单选题
关于3号线ATS与DSU的说法中错误的是()
A.ATS只向DSU发送临时限速命令 B.DSU只向ATS发送临时限速信息 C.双方的通信协议不是TCP/IP而是RSSP D.DSU向ATS发送信息的平均周期为30秒
答案
多选题
地铁3号线ZC/DSU设备反应时间不大于某数值,下面说法错误的是()
A.1秒 B.2秒 C.3秒 D.4秒
答案
判断题
3号线DSU故障后不影响CBTC模式运行()
答案
单选题
3号线中,下列哪个不在ATS机柜中()
A.ATS分机 B.接口单元 C.ATS交换机 D.BBU
答案
单选题
3号线CBTC信号系统中,以下设备与ATS分机无连接的是()
A.ATS交换机 B.区域控制器ZC C.联锁CI D.接口单元
答案
单选题
地铁3号线ZC/DSU设备反应时间不大于()
A.1秒 B.2秒 C.3秒 D.4秒
答案
多选题
属于3号线ATS系统设备的是()
A.应用服务器 B.接口工作站 C.通信服务器 D.主机服务器
答案
判断题
ATS系统与ZC的通信任务由DSU设备承担()
答案
主观题
3号线ATS子系统的功能
答案
单选题
3号线ATS系统网络分为网()
A.紫、黄 B.红、蓝 C.深灰、浅灰 D.黄、绿
答案
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