50kg/m钢轨7号（AT曲线型尖轨）道岔侧向过岔最高速度km/h（）

50kg/m钢轨9号道岔，采用普通钢轨尖轨和固定型，直向过岔最高速度（） 正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为km/h（） 正线T直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为km/h（） 南京地铁十号线车辆段采用7号曲尖轨道岔，侧向过岔限速km/h（） 停车场AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为km/h（） 7号单开道岔侧向过岔最高速度应不超过km/h（） 50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：152mm（） 曲线型尖轨九号道岔侧向限速km/h（） 为了行车安全平稳，列车过岔速度应有一定的限制。2/4号正线9号直尖轨道岔侧向通过最高速度为（） 43kg/m钢轨9号道岔，采用普通钢轨尖轨和固定型，直向过岔最高速度（） 7单开道岔侧向过岔最高速度应不超过（） 9号单开AT曲线型尖轨道岔道岔侧向允许通过最大速度为35km/h（） 三号线ATP设计正线车站9号曲尖轨道岔（双机牵引），侧向过岔限速为（） 南京地铁十号线正线采用9号直尖轨道岔，侧向过岔限速km/h（） 停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为km/h（） 正线和试车线均采用kg/m钢轨和号单开AT曲线型尖轨道岔（） 9号单开道岔侧向过岔最高速度应不超过km/h（） 7单开道岔侧向过岔最高速度应不超过25Km/h 50kgm钢轨每股内外扣板号码之和必须等于（） 9号曲线尖轨道岔侧向允许通过速度为（）