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KWD联轴节的连接螺栓的螺纹及螺栓头部接触端面上可涂抹油脂

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KWD联轴节的连接螺栓的螺纹及螺栓头部接触端面上可涂抹油脂
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KWD联轴节与ESCO联轴节连接螺栓紧固时按顺()时针顺序进行紧固
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CRH1型动车组动车轮对更换,连接电机与齿轮箱的KWD联轴节时使用螺栓,螺母进行KWD联轴节的组装,螺栓头部涂上润滑剂,紧固扭矩68N·m()
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ESCO及KWD联轴节连接螺栓和螺母仅能使用一次,每次螺栓螺母拆分后必须予以更换;在大修时,即使螺栓螺母的螺纹没有变形或损坏不必更换
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KWD联轴节两个半联轴节由12个成套法兰连接螺栓连接在一起
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螺纹联接拧紧对于受拉螺栓连接,可提高螺栓的()
A.刚性 B.紧密性 C.防松 D.疲劳强度
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单选题
连接牵引电机与齿轮箱联轴节(KWD)时,用最终的扭矩以此紧固所有的螺栓,紧固后涂打防松标记()
A.60N·m B.65N·m C.68N·m D.75N·m
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普通螺纹连接中的松螺栓连接和紧螺栓连接之间的主要区别,松螺栓的松螺栓的螺纹部分不承受( ) 对采用螺栓连接的塔机标准节,标准节连接螺栓应不采用锤击即可顺利穿入,螺栓按规定紧固后主肢端面接触面积不应小于应接触面的()。 螺纹连接的基本形式有:螺栓连接、双头螺栓连接和螺钉连接() 加大螺栓帽的端面接触尺寸不能有效防止螺栓松动。 加大螺栓帽的端面接触尺寸不能有效防止螺栓松动() 受相同横向工作载荷的螺纹连接中,采用铰制孔用螺栓连接时的螺栓直径通常比采用普通螺栓连接的可小一些。() 普通螺栓连接中的松螺栓联接和紧螺栓连接之间的主要区别是,松螺栓连接的螺纹部分不承受______ 连接件与螺栓头部的接触面如有斜面,应用斜垫圈,以免螺栓受力时产生偏心应力。 连接件与螺栓头部的接触面如有斜面,应用斜垫圈,以免螺栓受力时产生偏心应力() 修理密封舱和燃油舱段区域,装配后铆钉镦头、螺母、垫圈、螺栓螺纹部分和螺栓端面上涂上液态密封胶。安装铆钉、螺栓、螺钉前孔表面必须()。 两半联轴节连接螺栓使用的强度等级为() 接触轨整体底座螺栓螺纹安装完好、端正、牢固,无损伤、无锈蚀,连接螺栓紧固力矩为__N·m() 变速器以壳体前端面上的()个螺栓固定于飞轮后端面上 在圆柱外表面上的螺纹叫内螺纹,如螺栓() 轴端螺栓孔须用螺纹塞规检查,新制螺纹在距端面扣内必须止住() 螺纹连接包括螺栓连接、螺钉连接、___________ 和紧定螺钉连接。 在螺纹、螺栓头等易产生应力集中的部位采用较大的圆角和__以减小应力集中,可提高螺栓连接强度 车体安装框用螺栓固定到端墙外端面上() 增大螺栓和螺母的螺距变化,可改善螺纹牙上的载荷分布不均,提高螺纹连接强度() 螺纹连接的基本类型:螺栓、()、()、()连接四种。
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