多选题

某在用圬工混凝土拱桥,位于厂区主干道,交通繁忙且重车较多,受业主委托,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定:(4)根据检测和计算结果,该桥的承载能力检算系数评定标度D=2.3,经各分项检算系数修正后拱顶截面正弯矩的实际抗力效应为5600kN.m,实际荷载作用效应为5800kN.m,则现阶段可得出的推论有()

A. 拱顶截面正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应,承载能力满足要求
B. 拱顶截面正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应,承载能力不满足要求
C. 拱顶截面正弯矩实际荷载效应与实际抗力效应的比值为1.0~1.2,承载能力不明确
D. 该桥的检算系数评定标度D小于3,按规范可不进行正常使用极限状态检算评定

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多选题
某在用圬工混凝土拱桥,位于厂区主干道,交通繁忙且重车较多,受业主委托,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定:(3)为确定该桥的截面折减系数,需检测的技术指标包括()
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答案
多选题
某在用圬工混凝土拱桥,位于厂区主干道,交通繁忙且重车较多,受业主委托,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定:(1)为获取承载能力检算所需的各分项检算系数,以下()工作是必须完成的
A.桥梁缺损状况检查评定 B.钢筋锈蚀状况检测 C.实际运营荷载状况调查 D.材质状况检测
答案
多选题
某在用圬工混凝土拱桥,位于厂区主干道,交通繁忙且重车较多,受业主委托,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定:(2)对该桥进行承载能力检算,需要确认的分项检算系数除截面折减系数外,还应包括()
A.承载能力检算系数Z1或Z2 B.活载影响系数 C.钢筋截面折减系数 D.承载能力恶化系数
答案
主观题
厂区机动车限速,西门至生活区主干道限速
答案
多选题
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答案
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A.10 B.20 C.30 D.40
答案
多选题
某在用圬工混凝土拱桥,位于厂区主干道,交通繁忙且重车较多,受业主委托,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定:(4)根据检测和计算结果,该桥的承载能力检算系数评定标度D=2.3,经各分项检算系数修正后拱顶截面正弯矩的实际抗力效应为5600kN.m,实际荷载作用效应为5800kN.m,则现阶段可得出的推论有()
A.拱顶截面正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应,承载能力满足要求 B.拱顶截面正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应,承载能力不满足要求 C.拱顶截面正弯矩实际荷载效应与实际抗力效应的比值为1.0~1.2,承载能力不明确 D.该桥的检算系数评定标度D小于3,按规范可不进行正常使用极限状态检算评定
答案
单选题
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答案
单选题
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单选题
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答案
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