主观题

首期工程及支线__、珥季路站、星耀路站、__、南部汽车站、斗南站6站为高架站,其余29站均为地下站

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主观题
首期工程及支线__、珥季路站、星耀路站、__、南部汽车站、斗南站6站为高架站,其余29站均为地下站
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主观题
首期工程及支线{龙头街站}、珥季路站、星耀路站、{新亚洲体育城站}、南部汽车站、斗南站6站为高架站,其余29站均为地下站
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主观题
首期工程及支线最长站间距为(斗南站至春融街站)区间,站间距为(4522)米
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判断题
昆明地铁首期工程及支线北部汽车站、龙头街站、南部汽车站触发ESP后,将关闭对应侧站台,列车无法进站。改()
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判断题
昆明地铁首期工程及支线北部汽车站、龙头街站、南部汽车站触发车站站台ESP后,将关闭对应侧站台,列车无法进站()
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主观题
昆明地铁首期工程及支线(北部汽车站)至(大学城南站)上下行线为主线,(春融街站)至(昆明南火车站)上下行线为支线
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主观题
首期工程及支线中主线段为{北部汽车站至大学城南站}上下行线,支线为{春融街站至昆明南火车站}上下行线
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主观题
首期工程及支线支线中列车运行方向,大学城南站至北部汽车站方向为__方向,北部汽车站站昆明南火车站方向为__方向
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判断题
金马寺站、珥季路站、昌宏西路站、火车北站的站台为曲线站台()
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主观题
昆明地铁首期工程(南部汽车站)、(春融街站)为一岛一侧式站台,(环城南路站)为上下重叠岛式站台,其余各站均为岛式站台
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