驻站联络员必须认真执行有关规定进行列车接近预告。不得随意离开行车室，确需离开时必须通知室外作业人员下道避车，并确认作业人员下道完毕后方可离开（）

施工和维修作业前必须按规定设置驻站联络员、防护员，驻站联络员或现场防护员（） 施工和维修作业前必须按规定设置驻站（调度所）联络员、防护员，驻站（调度所）联络员或现场防护员不得临时调换（） 驻站联络员与现场防护员发生通讯联络中断时，驻站联络员必须第一时间通知，由通知接近列车司机加强瞭望、注意或减速运行并鸣笛示警。（） 跨越非封锁线路时，现场防护员要向驻站联络员报告所在位置、所要跨越的具体线路，得到驻站联络员准许后，执行（）制度，确认无列车、车辆接近后，组织作业人员集体跨越，并在跨越线路后向驻站联络员报告（） 若现场防护员联系不上驻调度所（驻站）联络员，不得将线路恢复到准许放行列车的条件（） 施工、维修以及天窗点外必须按规定设置驻站（调度所）联络员、现场防护员，驻站（调度所）联络员或现场防护员不得临时调换（） 进入封闭网内的各项立交施工作业必须按规定设置驻站联络员和现场防护员，驻站联络员或现场防护员不得临时调换（） 遇车站有多名驻站联络员时，由施工驻站联络员负责应答，并按的顺序，依次向其他驻站联络员传达列车运行情况（） 施工和维修作业前必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，驻站联络员或现场防护员不得临时调换。因特殊原因需要更换时，必须经同意 邻线快速列车、超限列车、反方向运行列车，驻站联络员提前一个区间通知现场防护员。（） 每名驻站联络员防护的作业组不得超过组，超过时应增设驻站联络员（） 驻站联络员必须掌握影响范围、配合部门、放行列车条件和防护网络体系，方能上岗（） 驻站联络员必须佩带标志到进行驻站。现场防护员必须佩带现场防护员标志（） 现场防护员在接到驻站联络员列车“一接近”时，组织人员下道选择安全地点进行避让（） 《铁路营业线施工管理办法》规定，施工和维修作业前必须按规定设置驻站（调度所）联络员、防护员，驻站（调度所）联络员或现场防护员不得临时调换（） 驻站联络员连续驻站时间不得超过小时（） 《铁路营业线施工安全管理办法》规定，施工和维修作业前必须按规定设置驻站（调度所）联络员、防护员，驻站（调度所）联络员或现场防护员不得临时调换（） 驻站联络员应密切注视、监听情况，及时向现场防护员预告列车运行情况及调车作业动态（） 驻站联络员必须掌握作业地点..使用的机具等。驻站联络员作业中还必须要携带无线机（） 施工和维修作业前必须按规定设置驻站联络员、防护员，驻站联络员或现场防护员可根据需要临时调换（）