列检值班员交班前，应对本班的列车技术作业及检修车扣车等工作情况进行（ ）、分析。

检车员在列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车、定检到过期车或回送到达的检修车时使用（） 中转作业，列车停妥后，首部检车员接到司机反馈列车途中运行情况后向列检值班员报告，首、尾部检车员向列检值班员汇报列车_，并记录在车统-15A上 列检作业场进行人机分工或人工检查发现因货物装载引起铁路货车技术状态异常的，列检值班员通知车站值班员，由车站通知部门进行现车确认和处理（） 采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的解体、中转列车，列检值班员须查看每列车的铁路货车运行安全监控系统综合预警信息，将报文内容通知检车员进行扣车处理。检车员将检查处理情况报列检值班员录入系统（） 采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达列车，列检值班员须查看每列车的铁路货车运行安全监控系统综合预警信息，将报文内容通知检车员进行扣车处理。检车员将检查处理情况报列检值班员录入系统（） 列检值班员接到扣车通知后，应及时通过有关信息系统填写并生成或《检修车回送单》，并及时传输给车站（） 列检值班员根据列车到达信息，与车站通知及接到的《检修车回送单》核对后，通知检车员对现车进行确认，确认后填写并生成《车辆检修通知单》，并及时传输给车站（） 列检值班员根据列车到达信息，与车站通知及接到的《车辆检修通知单》核对后，通知检车员对现车进行确认，确认后填写并生成《检修车回送单》，并及时传输给车站（） 列检值班员根据列车到达信息，与通知及接到的《检修车回送单》核对后，通知检车员对现车进行确认，确认后填写并生成《车辆检修通知单》，并及时传输给车站（） 列检值班员接到扣车通知后，应及时通过有关信息系统填写并生成《车辆检修通知单》或《检修车回送单》，并及时传输给（） 列车技术作业，列检作业场检车员须与城市轨道客车车辆技术人员核对关门车情况（） TPDS动态检车员须查看该列车车轮踏面损伤及运行品质预警信息，将预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理（） 列车，行车值班员无法进行有效扣车作业（） 列检作业场进行人机分工或人工检查发现因货物超载、偏载、偏重、引起铁路货车技术状态异常的，列检值班员通知车站值班员，由车站通知货运部门进行现车确认和处理（） 列检作业场进行人机分工或人工检查发现因货物超载、偏载、偏重、集重引起铁路货车技术状态异常的，列检值班员通知车站值班员，由车站通知进行现车确认和处理（） 发现因货物超载、引起铁路货车技术状态异常的，列检值班员通知车站值班员，由车站通知货运部门进行现车确认和处理（） 列检作业场进行人机分工或人工检查发现因货物超载、偏载、偏重、集重引起铁路货车技术状态异常的，列检值班员通知车站值班员，由车站通知车辆部门进行现车确认和处理（） 列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车、定检到期车，必须扣送至具备相应检修资质和能力的、车辆段或车辆工厂施修（） 列检作业场应负责检修车的扣车、回送等工作，了解掌握检修车修竣等情况，负责本站区及管辖范围内检修车的（） 原则上列车（ ），行车值班员不应进行扣车作业。