用脆性材料生产的船机零件发生的断裂可能是（）。

零件疲劳是指零件在长期（）作用下工作，突然发生断裂的现象。 影响船机零件发生表面疲劳磨损的主要因素是（）。 车辆零件的断裂主要有冲击断裂、静载断裂和疲劳断裂。车辆零件发生的断裂大部分属于“疲劳断裂”（） 零件发生疲劳断裂具有（）的特点。 铸铁（脆性材料）适宜制造承压零件，是因为（）。 船机零件失效的形式有（）。 柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是（）。Ⅰ.燃用重油；Ⅱ.零件材料不耐蚀；Ⅲ.零件温度高于350℃；Ⅳ.零件温度高于450℃；Ⅴ.零件温度在550℃以上 在零件图上，零件断裂处的边界线一般用（）表示。 零件是机构中的运动单元体，构件是制造单元体，一个构件可能是一个零件，也可能是几个零件的刚性连接（） 是机构中的运动单元体,零件是制造单元体,一个构件可能是一个零件,也可能是几个零件的刚性连接（） 零件在（拉、压、弯、扭）付载荷作用下，σ>σB（材料的强度极限）就可能发生断裂。 零件在（拉、压、弯、扭）付载荷作用下，σ>σB（材料的强度极限）就可能发生断裂（） 用听响法检查船机零件的缺陷，只适用于检查（）。 车辆零件发生的断裂大部分属于“冲击断裂”（） 铸铁（脆性材料）适宜于制作承压零件，是因为（）。 零件发生变形后，零件的受力状态发生变化，往往使应力上升，变形发展加快，或引起零件裂纹和断裂（） 船机零件的失效机理主要有（）。 液压试验法可以检查船机零件的（）。 导致船机零件变形的主要原因是（） 零件产生疲劳损坏的原因是由于变载荷多次重复作用在应力集中的部位，使材料发生脆性变形，出现微观裂纹，随之，裂纹扩展，最后断裂（）