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发现隧道衬砌腐蚀、裂缝或变形时,应安设,定期观测
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发现隧道衬砌腐蚀、裂缝或变形时,应安设,定期观测
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发现隧道衬砌腐蚀、裂缝或变形时,应安设,定期观测
答案
单选题
隧道检查发现衬砌腐蚀、裂缝或变形时,应安设测标,观测()
A.周期 B.定期 C.每月 D.每周
答案
单选题
隧道衬砌的检查,可使用分格检查方法。发现衬砌腐蚀、裂缝或变形时,应安设测标,定期观测()
A.对 B.错
答案
单选题
隧道衬砌检查时发现衬砌腐蚀、裂纹、或变形()
A.对 B.错
答案
单选题
标准作业规定:隧道衬砌出现贯通裂缝或裂缝宽度大于时,应查明原因,及时处理()
A.0.1mm B.0.2mm C.0.3mm D.0.4mm
答案
单选题
隧道、明洞应保持状态完好,如发现衬砌腐蚀疏松深度大于衬砌厚度的,应查明原因,及时处理()
A.0.5 B.0.166666666666667 C.0.25 D.0.142857142857143
答案
多选题
《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.7.3条,隧道、明洞应保持状态完好。如发现下列病害,应查明原因,安排处理:1.衬砌开裂、变形、损坏。衬砌裂缝长度>5m、宽度>mm;衬砌变形速率>mm/年;拱部衬砌压溃范围>1m2、掉块深度>10mm。衬砌多条裂缝贯通有掉块可能时应立即有计划地安排处理()
A.5 B.8 C.10 D.12
答案
单选题
某隧道工程进行变形观测,其拱顶下沉值的观测数据见下表。根据监测数据和变形速率的监控等级要求,隧道变形达到预定值的()时,可以施作二次衬砌。
A.60%~70% B.70%~80% C.80%~90% D.90%~100%
答案
判断题
隧道衬砌裂损变形检查,可采用安设牵钉测标和分格法进行检查()
答案
判断题
隧道、明洞出现衬砌严重风化、腐蚀造成衬砌崩塌、剥落,应及时处理()
答案
热门试题
隧道衬砌腐蚀类型有()
隧道、明洞应保持状态完好,如发现衬砌变形速率>mm/年,应查明原因,及时处理()
隧道衬砌严重风化、腐蚀造成衬砌崩塌、剥落。衬砌腐蚀疏松深度大于衬砌厚度的1/6、面积在()以上,应查明原因,安排处理。
隧道衬砌裂缝形成的原因包括( )。
发现衬砌开裂、变形、损坏---衬砌裂纹长度>5m、宽度>5mm;衬砌变形速率>10mm/年;拱部衬砌压溃范围>1m2、掉块深度>10mm。衬砌多条裂缝贯通有掉块可能时应()
隧道衬砌腐蚀的类型有()
隧道衬砌裂缝形成的原因不包括( )。
隧道衬砌裂缝形成的原因不包括()。
隧道衬砌腐蚀的预防措施()。
隧道衬砌裂缝形成的原因不包括( )。
隧道发生衬砌裂缝的原因主要有()
下列( )不是隧道衬砌裂缝病害的防治措施。
隧道衬砌裂缝设计方面的原因主要包括( )。
造成隧道衬砌裂缝的主要原因有()
下列()不是隧道衬砌裂缝病害的防治措施。
隧道混凝土衬砌裂缝检测的简单仪器有()
隧道发生衬砌裂缝的原因主要有( )。
隧道发生衬砌裂缝的原因主要有( )。
隧道发生衬砌裂缝的原因主要有( )。
造成隧道衬砌裂缝的原因主要有()。
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