西屋半高站台门门头电源是（）

屏蔽门滑动门门头灯是安装的（） 全高站台门和半高站台门的区别包括（） 如发现车门打开而站台门不能同步打开时，司机再次按压车门按钮，如站台门门头灯未亮起时故障仍存在，迅速操作PSL尝试打开（） 如果滑动门门头灯闪烁的话，说明接触不良，需要更换门头灯（） 站台门开关故障原则上，司机重新开关站台门只尝试次。开门与关门保持间隔秒，司机现场把控，通过观察站台门门头灯状态决定（） 屏蔽门门头灯损坏会产生现象（） 屏蔽门门头灯的工作电压为（） 全高站台门和半高站台门在上没有明显区别（） 二号线半高门单元的门头变压器的输入电源是（） 滑动门门头行程开关主要有（） 全高站台门门体需要与车站土建结构绝缘的部位有（） 3号线除站台门为半高站台门外，其他各站站台门都为全高站台门（） 门店有前后两个门头，只上传正门门头的近景、远景图片即可符合标准（） 如何利用LCB对屏蔽门门头DCU进行重启（） 站台站台门门体总长约m 地下车站设置全高站台门，高架车站设置半高站台门。全高站台门高度2050mm、半高站台门高度1500mm，站台门净开度1900mm（首尾站台门净开度为1600mm）（） 地下车站设置全高站台门，高架车站设置半高站台门。全高站台门高度2050mm、半高站台门高度1500mm，站台门净开度1900mm（首尾站台门净开度为1600mm）。（ ） 半高站台门系统采用的传动方式与全高站台门系统相同（） 半高站台门每侧站台应急门按扇数量（） 西屋全高门DCU的工作电源是（）