单选题

取消飞行预报正确的是()。

A. 飞行任务取消
B. 飞行计划(FPL)取消
C. 电报中所指日期的飞行任务取消
D. 发报日当天的飞行任务取消

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单选题
取消飞行预报正确的是()。
A.飞行任务取消 B.飞行计划(FPL)取消 C.电报中所指日期的飞行任务取消 D.发报日当天的飞行任务取消
答案
单选题
报告室拟定次日飞行计划的依据是()和签派室提交的次日飞行预报申请,航空器驾驶员或其()提交的次日飞行预报申请,当日飞行取消后决定的次日补班计划,在本场执行通用航空任务的机组或其代理人提交的()飞行预报申请,其他()发来的飞行预报电报。
A.商务部门提交的次日计划,飞行队调度室,SITA格式,单位 B.民航总局下发的班期时刻表,所属公司生产调度室,当日,部门 C.民航总局下发的班期时刻表,代理人,长期,管制室 D.商务售票结果,乘务长,长期,机场
答案
单选题
空中交通服务电报中,表示取消重复与非重复性飞行预报的电报标志是()。
A.CNL B.ABS C.CHG D.ACP
答案
单选题
()飞行,可以不发飞行预报。
A.正班 B.按照班期时刻表执行且无变化的 C.急救飞行以外的 D.班期时刻表上注明的
答案
单选题
()飞行,可以不发飞行预报。
A.正班 B.按照班期时刻表执行且无变化的 C.管理局范围内的飞行,除专机 D.班期时刻表上注明的
答案
单选题
飞行预报的电报等级是()。
A.加急报 B.急报 C.急报,如晚于前一日北京时19:00拍发使用加急报 D.次日预报为急报,当日预报为加急报
答案
单选题
飞行预报应当由()签发。
A.报告室 B.区域管制室 C.申请人 D.受理飞行申请的报告室或区域管制室
答案
单选题
飞行预报编发后,飞行的执行日期需要改变时,应当()。
A.编发取消报,然后再编发新的飞行预报 B.编发订证飞行预报,将日期编组改为新的执行日期 C.编发修订飞行预报,在修订编组中以“DATE/”引导新的执行日期 D.B和C
答案
单选题
飞行预报编发后,飞行的执行日期需要改变时,应当()。
A.编发取消报,然后再编发新的飞行预报 B.编发订证飞行预报,将日期编组改为新的执行日期 C.编发修订飞行预报,在修订编组中以“DATE/”引导新的执行日期 D.A
答案
单选题
飞行预报的收电地址有()。
A.沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;起飞机场和降落机场所属的省 B.沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;起飞机场和降落机场所属的省 C.沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;起飞机场和降落机场所属的省 D.沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;上述单位所从属的地区管理局调度室;起飞机场和降落机场所属的省
答案
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GAMET----区域预报,使用缩写明语,为在飞行情报区(或其分区)的()飞行所作的区域预报 报告室编发飞行预报应不迟于飞行前一日()时。 取消天气预报还收到气象信息怎么处理?() 取消天气预报还收到气象信息怎么处理() 对于通用航空飞行任务的飞行预报,有关管制室应当不迟于飞行开始前()前批复。 THDS预报客车热轴时,统一按“激热、强热、微热”进行预报,取消THDS既有微热分级预报模式() 管制常用电报类别中,CDN表示修订飞行预报() 飞行预报(PLN)是指飞行计划实施前一天的()时前,根据规定要求由相关的空中交通服务单位拍发的非重复性飞行计划电报。临时飞行预报应在FPL报拍发前()分钟发出。 专机飞行,起降机场、备降机场于飞行前一天发布有效时间为24小时的航站天气预报,飞行当日不迟于起飞前()小时发布航站天气预报。 空中交通管制单位应当根据()情况批复飞行预报。 空中交通管制单位应当根据()情况批复飞行预报。 飞行服务飞行服务报告室的工作职责是:负责航空器的及飞行计划,向有关管制室和通报飞行预报和() 飞行天气报告表上,航路上对云的预报和降落站对云的预报有什么不同(). 飞行天气报告表上,航路上对云的预报和降落站对云的预报有什么不同() 在飞行预报等电报中,如果飞行任务在一段日期内连续执行,日期编组应当()。 提交通用航空飞行任务的预报申请时,应当同时提交()。 根据《民用航空气象预报规范》的相关要求,地区气象中心应发布低空飞行区域预报(GAMET)() 飞行服务报告室管制员在认为有必要对次日飞行计划和飞行预报中的起飞时刻进行调整,进行先期流量管理时,在向上级申请调整成功后,应当新的起飞时刻通知飞行预报的申请人() 实际飞行时间大于2小时的航班,预报到达时间() AFTN报中CNL报表示取消飞行计划报
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