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BDOll机车传动轴空心轴万向节叉头对轴线的跳动量在半径80 mm处测量应不大于()
单选题
BDOll机车传动轴空心轴万向节叉头对轴线的跳动量在半径80 mm处测量应不大于()
A. 0.1 mm
B. 0.3 mm
C. 0.5 mm
D. 0.7 mm
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单选题
BDOll机车传动轴空心轴万向节叉头对轴线的跳动量在半径80 mm处测量应不大于()
A.0.1 mm B.0.3 mm C.0.5 mm D.0.7 mm
答案
判断题
传动轴万向节叉等速排列不当,必然使万向传动装置有异响。
答案
主观题
同一传动轴的万向节叉应装在()内。
答案
主观题
对于不等速万向节,为实现主动叉和从动叉等角速传动,两端万向节叉应在( ),输出轴和输入轴与传动轴的夹角应( )。
答案
主观题
万向传动装置包括传动轴、万向节和( )。
答案
单选题
万向节叉轴过渡区有划痕,产生应力集中,会引起传动轴()。
A.磨损 B.弯曲 C.扭曲 D.断脱
答案
单选题
在汽车传动轴装配中,传动轴两端万向节叉装配应该是()。
A.在同一平面上 B.互成90°装配 C.可以任意装配
答案
单选题
用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动,必须满足传动轴两端的万向节叉在()平面内的条件。
A.水平 B.垂直 C.同一 D.任意
答案
单选题
传动轴安装时,应使两端万向节叉位于()。
A.同一平面 B.两个平面 C.垂直平面 D.相交平面
答案
判断题
汽车传动轴万向节叉等速排列不当,必然使万向传动装置产生异响。
答案
热门试题
传动轴万向节的作用是()。
安装传动轴时,应使两端万向节叉位于内
万向传动装置的传动轴通常为空心轴
为了实现等速传动,传动轴两端的万向节叉安装时应()。
传动轴两端的万向节叉应装在同一平面内。
传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面。
传动轴两端的万向节叉应装在同一平面内()
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传动轴在装配时,应使其两端的万向节叉相差()度。
传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面上。
传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面内。
传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面内。( )
为了保证传动的等速性,在安装传动轴时,必须使主传动轴上的两个万向节叉( )。
传动轴的十字轴万向节和滑动叉全部使用润滑脂润滑()
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牵引车的万向传动装置由万向节和传动轴组成()
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