昆明地铁电客列车RMR模式下，列车允许以低于10km/h的速度反向运行最多5m（）
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昆明地铁电客列车RMR模式下，列车允许以低于10km/h的速度反向运行最多5m（）
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昆明地铁电客列车有信号系统RMR模式下，列车允许以低于的速度反向运行最多10m（）
A.3km/h B.5km/h C.10km/h D.25km/h
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昆明地铁3号线电客列车在RMR模式下，车载信号系统允许列车以低于5km/h的速度反向退行最多5m（）
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昆明地铁电客列车，对RMR模式叙述错误的是（）
A.在该模式下，列车允许以低于5km/h的速度反向运行。 B.最多后退运行10m。 C.首期工程列车当退行达到10m或退行速度超过5km/h时，ATP会触发紧急制动。 D.ATP会触发紧急制动手柄回零后列车还可以继续后退
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9号线地铁列车RMR模式最大速度10km/h（）
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昆明地铁电客列车驾驶模式为RMF/RMR时，系统的控制级别将自动变为模式（）
A.后备 B.联锁 C.半自动 D.手动
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昆明地铁电客列车在RMR模式下，当退行达到（10m）或退行速度超过（5km/h）时，ATP会触发（紧急）制动
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昆明地铁电客列车制动模式有（）
A.常用制动 B.快速制动 C.紧急制动 D.停放制动 E.停车制动（保压制动）
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昆明地铁电客列车具备驾驶模式（）
A.ATO B.ATP C.RM D.EUM
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昆明地铁电客列车使用紧急牵引模式限速25km/h运行（）
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昆明地铁首期工程及支线电客列车在低速（<10km/h）范围内，停车制动信号被激活，由触发（）
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