长度为32.6m的预应力梁，跨装支距为27～28m，使用两辆平车负重跨装（中间加挂游车一辆）运送时，负重车及游车限用13m长木地板平车（）

标准跨径为50m的预应力混凝土简支箱梁桥，其活动支座一般采用()。 （　）适用于跨径30m以内的钢筋混凝土和预应力混凝土的简支梁桥。 背景材料：某桥主跨为40x50m预应力混凝土简支 预应力混凝土简支梁的梁长为()m以上时,应验算裸梁的稳定性。 梁长（　　）m以上的预应力简支梁，在吊装的时候应验算裸梁的稳定性。   1.背景材料：    某桥主跨为40×50m预应力混凝土简支 后张法预应力钢筋混凝土梁长 6m，两端采用帮条锚具，则预应力筋单根长度为（ ）。 后张法预应力钢筋混凝土梁长6m，留设直线孔道，选用低合金钢筋作预应力筋，两端均采用帮条锚具，则预应力钢筋单根长度为（）m 装车后,测量跨装长度时，应测量支距的长度并分别测量两支点外方的长度（） 在预应力箱梁施工中，对于长度为70m的预应力束应在（）穿入孔道，以防止进浆堵塞管道。 装配式预应力混凝土简支T形梁桥常用跨径为（ ）。 长度为24.6m预应力梁纵向窜动超过250mm，可以继续运行（） 长度为24.6m预应力梁横向位移不超过50mm，可以继续运行（） 长度为32.6m预应力梁横向位移不超过50mm，可以继续运行（） 装配式梁(板)施工中，对梁长()M以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性。 预应力梁长度为32.6m梁的纵向窜动不超过mm、长度为24.6m及以下梁的纵向窜动不超过mm时，可以继续运行（） 双预应力混凝土简支梁，是指在简支梁的（）施加预压应力，同时也在主梁的（）施加预拉应力的双层预应力的简支梁。 双预应力混凝土简支梁，是指在简支梁的（）施加预压应力，同时也在主梁的（）施加预拉应力的双层预应力的简支梁 后张法预应力钢筋混凝土梁长6m，留设直线孔道，选用低合金钢筋作预应力筋，两端均采用帮条锚具，则预应力钢筋单根长度为(   )m。 超限货物装车后，跨装时，测量支距和的长度（）