更换尖轨必须利用，进行更换尖轨作业，现场必须有电务人员配合；防护必须按照《普速铁路工务安全规则》进行设置（）

道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。如单独更换尖轨时，在更换前应校核尖轨几何尺寸，更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨，保证换后符合技术标准（） 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。如单独更换尖轨时，在更换前应校核尖轨几何尺寸，更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨，保证换后符合技术标准（） 更换道岔尖轨作业是Ⅰ级维修项目（） 单独更换尖轨时，在更换前应校核尖轨（），更换后应进行（）、（）顺坡打磨，保证换后符合技术标准。 单独更换尖轨时，在更换前应校核尖轨（），更换后应进行（）、（）顺坡打磨，保证换后符合技术标准 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换。如单独更换尖轨时，在更换前应校核尖轨几何尺寸，更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨，保证换后符合技术标准（） 在有接触网线路上作业，在同一地点同时更换两股钢轨或夹板，必须有电务部门人员采取安全措施后方准作业（） 更换尖轨作业时，施工负责人由（） 哪些用火作业现场必须有双方监护人员现场监护（） 更换绝缘夹板必须通知电务人员配合（） 更换尖轨时要复核新旧尖轨，两尖轨尖位置是否方正，确认新尖轨无硬弯、拱腰和其它病害，尖轨与连接杆相连的眼孔位置相符，电务连接线孔是否齐全（） 必须加强作业过程监督，作业过程中必须有进行现场监护（） 道岔如单独更换尖轨时，在更换前应校核尖轨几何尺寸，更换后应进行顺坡打磨，保证换后符合技术标准（） 在转辙部分起道时，必须有电务人员配合，电务人员不到场，不准开工（） 外单位进行影响行车的类作业必须有监管部门人员现场监管（） 升降作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓更换（） 机电各系统的改造和更换必须有完整的（）资料 尖轨、心轨、叉跟尖轨出现哪些不良状态或伤损，应进行修理或更换 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时，不能更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行临时处理。 除雪作业时，必须有工班长以上人员带班，必须保证现场有人以上同时作业，严禁单人作业（）