桥涵结构或其构件应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计，试问，下列哪些验算内容属于承载能力极限状态设计（）①不适于继续承载的变形②结构倾覆③强度破坏④满足正常使用的开裂⑤撞击⑥地震

结构的极限状态可分为两类：承载能力极限状态，正常使用极限状态（） 承载能力极限状态包括影响结构、构件和非结构构件正常使用或外观的变形，影响正常使用的振动，影响正常使用或耐久性能的局部损坏 正常使用极限状态比承载能力极限状态（） 正常使用极限状态比承载能力极限状态（　　）。 当结构或构件出现（）时，我们认为其超过了承载能力极限状态。 正常使用极限状态与承载能力极限状态相比（）。 极限状态可分为承载能力极限状态和正常使用极限状态两类（） 只存在结构承载能力的极限状态，结构的正常使用不存在极限状态。 只存在结构承载能力的极限状态，结构的正常使用不存在极限状态。() 只存在结构承载能力的极限状态，结构的正常使用不存在极限状态（） 通常按承载力极限状态进行结构构件的设计，再按正常使用极限状态进行验算。 梁的设计必须同时满足承载能力极限状态和正常使用极限状态。（ ） 工程结构或结构构件按承载能力极限状态设计时（）是正确的。（） 当结构或结构构件出现()时,可认为超过了承载能力极限状态. 结构或构件超过承载力极限使用极限状态， 可能发生的情形包括（）。 当结构或构件出现下列（ ）状态时，认为结构超过了承载能力极限状态。 下列结构或构件状态中，不属于超过承载能力极限状态的是() 结构构件不满足正常使用极限状态对生命财产的危害性比不满足承载能力极限状态的要大。() 结构构件应满足承载力极限状态要求以保证其安全性外,不需要满足正常使用极限状态要求 检算在用桥梁结构或构件承载能力极限状态评定的内容包括（）。