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客车制动机的稳定性是指:在制动管内压缩空气缓慢减压(不超过规定值)时,制动机不发生制动作用的性能()

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客车制动机的稳定性是指:在制动管内压缩空气缓慢减压时,制动机不发生制动作用的性能()
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客车制动机的稳定性是指:在制动管内压缩空气缓慢减压(不超过规定值)时,制动机不发生制动作用的性能()
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单选题
在制动管内压缩空气缓慢减压时,制动机不发生作用的性能称为制动机的稳定性()
A.缓解 B.阶段缓解 C.保压 D.制动
答案
判断题
客车制动机的灵敏度(即制动感度)是指:在制动管内压缩空气以常用制动最小减压速度和最小减压量减压时,制动机能产生制动作用的性能()
答案
单选题
制动管缓慢减压时,制动机不发生制动作用的性能,叫作制动机的稳定性()
A.正确 B.错误
答案
单选题
在制动管内压缩空气以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时,制动机不发生紧急制动作用的性能称为制动机的()
A.感度 B.稳定性 C.灵敏性 D.安定性
答案
单选题
在制动管内压缩空气以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时,制动机不发生紧急制动作用的性能称为常用制动()
A.灵敏性 B.灵敏度 C.安定性 D.稳定性
答案
主观题
稳定性是指列车管减压__低于某一数值,制动机不应产生制动作用的性能
答案
单选题
型空气制动机稳定性标准规定,在单车试验时,制动管每分钟减压时,不应发生制动作用()
A.30 kPa B.35 kPa C.40 kPa D.50 kPa
答案
单选题
通用知识:新开发的车辆制动机,在制动管压力空气的漏泄或减压速度小于每分钟( )kPa时,制动机不应发生制动作用,即达到制动机的稳定性。
A.40 B.20 C.30 D.50
答案
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