《第三章》为了飞行安全，飞机飞行时升力系数和迎角一般为（）
A. 最大升力系数和临界角最大
B. 最大升力系数和小于临界角的迎角限定值
C. 小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
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《第三章》为了飞行安全，飞机飞行时升力系数和迎角一般为（）
A.最大升力系数和临界角最大 B.最大升力系数和小于临界角的迎角限定值 C.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
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《第三章》飞机在飞行时，升力方向是（）
A.与相对气流速度垂直。 B.与地面垂直。 C.与翼弦垂直
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为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角一般为
A.最大升力系数和临界迎角最大 B.最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值 C.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
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为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角—般为（）
A.最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值 B.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定 C.最大升力系数和临界迎角最大
答案
为了飞行安全，飞行飞行时升力系数和迎角一般为（）
A.最大升力系数和临界角最大 B.最大升力系数和小于临界角的迎角限定值 C.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
答案
《第三章》飞机飞行中，机翼升力等于零时迎角称为（）
A.零升迎角。 B.失速迎角。 C.零迎角
答案
为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角可以达到（）.
A.最大升力系数和临界迎角最大 B.升力系数和小于临界迎角的限定值 C.小于最大升力系数的限定值和临界迎角 D.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
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《第三章》无人机飞行员向前推杆，飞机的迎角（）
A.增大 B.减小 C.先减小后增大
答案
《第三章》当飞机减小速度水平飞行时（）
A.增大迎角以提高升力。 B.减小迎角以减小阻力。 C.保持迎角不变以防止失速
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《第三章》巡航飞行时,飞机的阻力主要是（）
A.废阻力。 B.干扰阻力。 C.诱导阻力。D激波阻力
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