少油断路器液压机构管路出现油迹，漏油速度每滴时间<10秒，且油箱油位正常,定性为严重缺陷（）
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少油断路器液压机构管路出现油迹，漏油速度每滴时间<10秒，且油箱油位正常,定性为严重缺陷（）
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少油断路器液压机构管路出现油迹，漏油速度每滴时间小于10秒，且油箱油位正常,定性为严重缺陷（）
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断路器液压机构管路出现油迹、渗油点时，渗油速度每滴时间＞5秒，且油箱油位正常，属于（）
A.危急缺陷 B.严重缺陷 C.一般缺陷
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断路器液压机构漏油，将先后发信号（）
A.开关油压低告警→开关油压低闭锁 B.开关油压低闭锁→开关油压低告警 C.开关油压低告警→开关油压低重合闸闭锁→开关油压低合闸闭锁→开关油压低分合闸总闭锁 D.开关油压低告警→开关油压低合闸闭锁→开关油压低重合闸闭锁→开关油压低分合闸总闭锁
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运行中断路器液压机构突然失压，说明液压机构存在严重漏油，同时会有分、合闸闭锁信号出现，断路器已经处于闭锁操作状态（）
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断路器的液压机构常采用的油是（）
A.10号航空液压油 B.变压器油 C.汽油 D.润滑油
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SW6型少油断路器液压机构的加热器应在（）时使其投入
A.-5℃ B.0℃ C.2℃ D.4℃
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断路器的液压机构中液压油是起作用的
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断路器液压机构应使用（）。
A.10号航空油； B.15号航空油； C.30号航空油； D.12号航空油。
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断路器液压机构应适用（）
A.10号航空油 B.15号航空油 C.30号航空油 D.12号航空油
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SF6断路器液压机构A修时，无需更换液压油（）
断路器液压机构零压闭锁后，断路器分闸（）
液压机构断路器出现频繁打压任务时，此缺陷应为（）。
断路器液压机构定性为危急缺陷（）
新订货断路器应优先选用气动机构、液压机构（包括弹簧储能液压机构）（）
当液压机构断路器出现慢合现象时为严重缺陷（）
检查断路器液压机构油泵时，应检查（）
断路器液压机构B修检查内容包括（）
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配液压机构的断路器跳跃时，应检查液压机构保持阀进油孔是否堵塞（）
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断路器跳跃时，对液压机构如何处理？
断路器液压机构压力异常降低的原因有（）
SF6断路器液压机构油压值包括（）。
断路器应优先选用机构、机构（包括弹簧储能液压机构）（）
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断路器的液压机构大修（A类检修）年限为年（）
断路器液压机构的储压筒充氮气后（）
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