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CRH6A型动车组为了减少垂向的高频波振动,在转向架构架与轴箱体之间,安装了一系垂向减振器()

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CRH6型动车组每个动车转向架都设置了停放制动() CRH6A统型动车组每个转向架一系悬挂设有4个垂向减振器,二系悬挂设有2个横向减振器和个抗蛇行减振器() 为了减少垂向的高频波振动,在转向架构架与轴箱体之间,安装了。 CRH6A统型动车组发生时司机室操纵台故障显示灯“转向架”灯不会点亮() CRH5型动车组每个转向架有二系垂向减振器() CRH6A型动车组动车转向架的速度传感器配置,因由安装在牵引电机上的来获得信号 CRH6型动车组动车转向架主要由哪些部件组成 CRH6型动车组制动采用盘式制动,动车转向架采用轮盘方式,拖车转向架采用方式() CRH380B型动车组在动车组转向架构架上安装有垂向加速度传感器,用于监测转向架的运行稳定性() CRH380B型动车组转向架沿用CRH380B高寒动车组转向架设计结构,对转向架轴箱体结构进行统型设计() CRH6型动车组制动采用盘式制动,动车转向架采用 CRH动车组转向架分为动力转向架和() CRH2A型动车组转向架轴距为()。 CRH2A型动车组拖车转向架没有() CRH6型动车组转向架的主要特点是什么 CRH380BL型动车组一个拖车转向架有()个垂向减振器 CRH380对统型动车组动车转向架和拖车转向架均为无摇枕转向() CRH5A型动车组转向架重量为:动力转向架Kg,非动力转向架7660Kg() CRH5型动车组所用转向架包括动力转向架和非动力转向架两种形式() CRH5型动车组没有停放制动装置的转向架装在6车()
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