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事故发生时,驾驶员反射性的紧急制动,车辆前部的离地高度因()的作用下降低。
单选题
事故发生时,驾驶员反射性的紧急制动,车辆前部的离地高度因()的作用下降低。
A. 惯性力
B. 制动力
C. 车辆自身重力
D. 冲击力
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单选题
事故发生时,驾驶员反射性的紧急制动,车辆前部的离地高度因()的作用下降低。
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驾驶公交车发生前轮爆胎时,驾驶员应握紧转向盘,并采取紧急制动措施()
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当车辆要下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉到制动踏板“发软”的主要原因是()
A.踏板踩得过急 B.制动器温度偏高 C.制动器完全失效
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车辆因轮胎泄气驶离行车道时,驾驶员不要采用紧急制动,以免造成翻车或造成后车追尾。
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车辆因轮胎漏气驶离行车道时,驾驶员不要采用紧急制动,以免造成翻车或造成后车追尾。
当车辆要下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉到制动踏板&39;发软&39;主要原因是()
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车辆正面碰撞的冲击力相当大,驾驶员应立即紧急制动并顺车转向。
车辆正面碰撞的冲击力相当大,驾驶员应立即紧急制动并顺车转向()
出租汽车驾驶员在服务老年乘客时应尽量避免使用紧急制动()
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当汽车在下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉制动踏板发软,主要原因是()
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当车辆发生紧急情况时,驾驶员应首先()。
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正常驾驶员遇到紧急情况采取紧急制动的反应时间是(),而饮酒后驾驶员由于反应迟钝,采取紧急制动的反应时间可增加3-5倍。
车速较高时遇到紧急情况,驾驶员应采取紧急制动,急转方向避让,以减小碰撞损坏程度。
车速较高时遇到紧急情况,驾驶员应采取急转方向、紧急制动避让,以减小碰撞损坏程度。
驾驶员发现轮胎漏气,将机动车驶离主车道时,不要采用紧急制动,以免造成翻车或后车采取制动不及时导致的追尾事故。
驾驶员发现轮胎漏气,将机动车驶离主车道时,不要采用紧急制动,以免造成翻车或后车采取制动不及时导致的追尾事故。
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