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通常,增加发动机的进气门数,可提高发动机的充气效率。
判断题
通常,增加发动机的进气门数,可提高发动机的充气效率。
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判断题
通常,增加发动机的进气门数,可提高发动机的充气效率。
答案
判断题
配置适当大小的排气门或减小进气门尺寸可以提高发动机的充气效率()
答案
单选题
为了提高发动机的动力性,应尽量增加发动机的()。
A.空燃比 B.燃油量 C.可燃混合气 D.充气量
答案
主观题
论述提高发动机充气效率的措施。
答案
判断题
配置适当大小的排气门或减小透气门尺寸可以提高发动机充气效率
答案
单选题
发动机气门数越多越好()
A.正确 B.错误
答案
单选题
合理选择()可以提高发动机的充气效率。
A.进气迟开角 B.排气迟开角 C.排气早闭角 D.进气迟闭角
答案
主观题
提高发动机充气效率的措施有哪些?
答案
单选题
将气门间隙调大,即增加气门的开启期,以增加发动机的充气量,改善发动机的使用性能()
A.正确 B.错误
答案
单选题
进气门迟闭的目的是( ),提高发动机的进气量。
A.减小进气气流的流动阻力 B.充分利用进气气流的流动惯性 C.提高发动机的经济性 D.增大进气门的升程
答案
热门试题
进排气门数相同的发动机,进气门头部面积一般比排气门大。
进排气门数相同的发动机,进气门头部面积一般比排气门大()
为提高发动机的充气系数,要求进排气门要()。
涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的前提下提高发动机的功率。( )
涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的前提下提高发动机的功率()
简述充气效率的定义、充气效率影响因素、提高发动机充气效率的措施。
下列选项中,()措施是为了提高发动机充气效率。
以下不能提高发动机充气效率的措施有()。
采取哪些措施可提高发动机的充气系数?
当发动机进气门开、闭角度固定后,发动机充气系数与转速变化的关系是()。
虽然增压器能提高发动机的充气效率,增大发动机的功率,但增压压力过大,会引起发动机过热,发生爆燃,引起发动机故障。
气门间隙越小越能提高发动机功率。
气门间隙越小越能提高发动机功率()
利用进气管的动态效应可以提高发动机充气效率。
以下对提高发动机充气效率的措施描述错误的是()
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发动机进气门间隙过小时,对发动机性能有什么影响?
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__是为了提高发动机的充气概率()
利用进气管的动态效应可以提高发动机的充气效率。()
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