根据GB/T18833-2012《道路交通反光膜》标准规定，测量夜间色时，对（）不作要求。  

道路交通标志用的反光膜一般由（）等材料组成 根据GB/T18833-2012《道路交通反光膜》反光膜逆反射系数就是发光强度系数与逆反射体的表面积之比。   粘贴有反光膜的道路交通标志在夜间具有的可视性,是通过反光膜的回归反射与漫反射共同实现的。   根据GB 5768.2-2009《道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志》规定，交通标志反光膜颜色有红色、绿色、蓝色等。其中蓝色用于表示（）。   道路交通反光膜产品标准规定的用于人工加速老化试验的试验箱，考虑到试验需要，试验过程中应予以监控的参数包括（）。   荧光反光膜以及用于临时性交通标志的反光膜，使用寿命无限期（） 试回答反光膜光度性能测试的问题。 单色反光膜试样尺寸为（） 试回答反光膜光度性能测试的问题。（1）单色反光膜试样尺寸为（） Ⅳ反光膜的特点（） 可用于永久性交通标志的反光膜类型为（） 试回答反光膜的色度性能测试问题。（1）单色反光膜试样尺寸为（） 对于用反光膜制作的标志板，反光膜应尽量减少拼接，当反光膜不可避免出现接缝时，搭接重叠部分不应小于（）mm。 在对某类反光膜逆反射系数测试多次之后所得结果与该类别反光膜标准板赋值之差称为随机误差。   交通标志反光膜材料一般要进行（）等方面检测。 其他胶囊型反光膜 简述反光膜的分类。 Ⅲ类反光膜的特点（） Ⅱ类反光膜的特点（） 反光膜外观质量包括（） Ⅰ类反光膜的特点（）