C2装置是指通过在运营的动车组（或机车）司机室内临时架设的便携式视频采集设备，对及进行视频采集，通过分析接触网技术状态，指导接触网运行和维修的一种安全监测装备

★205.当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过通知动车组司机断电并降弓 机车信号设在机车或动车组的驾驶室内（） 动车组重联通过（）控制，在司机室内操作完成。 使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用kPa。具备升弓供电条件时，允许动车组升弓供电。当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机断电并降弓（） CRH380C（L）型动车组车载自动过分相装置临时故障时,动车组司机应及时采用过分相,并立即报告列车调度员（） 动车组重联通过智能化控制，在司机室内操作完成。 CRH2A动车组司机室端车钩缓冲装置拉伸方向的缓冲通过（）来实现 机车与动车组连挂作业时，机车司机操纵机车距动车组不少于位置停车（） 动车组重联包含两列动车组间的连接与（）作业。动车组重联通过智能化控制，在司机室内操作完成。 动车组列车应有动车组司机，其他列车应有机车乘务人员（） 机车信号是指能自动复示运行前方所接近的地面信号机显示，并给司机指明____________的一种技术装备，设于机车或动车组的驾驶室内。 有动力回送是指动车组以自有动力_的回送方式，无动力回送是指动车组通过机车_的回送方式 动车组机车救援时,动车组自动过分相装置故障,且机车为电力机车时,动车组必须运行（） CRH2A型动车组机车连挂后，上下防跳架不可反装，防跳架止档应朝向动车组方向（） CRH5型动车组随车机械师关闭所有头车、阀，打开各车制动单元裙板关闭、关闭停放制动系统阀。打开救援机车来车方向的前开闭头罩，取出过渡车钩与救援机车进行连挂后连接制动风管，打开、及救援机车列车管塞门后通知动车组司机，由动车组司机通知机车司机进行制动试验，试验完毕后动车组司机通知机车司机，随车机械师手动缓解停放制动，检查裙板锁闭状态，确认良好后通知动车组司机，动车组司机通知救援机车司机动车组具备动车条 机车乘务组以外人员登乘，动车组司机室须凭动车组司机室登乘证（） 使用机车救援动车组时，救援机车司机在救援过程中，要严格遵守有关__规定，与动车组司机保持联系 CRH2A型动车组司机室空调装置制冷能力为kw（） 下列属于CRH1A动车组司机室内顶板的是（） 使用机车救援动车组时，救援机车司机在救援作业过程中，要严格遵守有关（ ）规定，与动车组司机保持联系。