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系统对怠速的控制是通过对()参数的调整使实际转速与目标怠速相吻合.
单选题
系统对怠速的控制是通过对()参数的调整使实际转速与目标怠速相吻合.
A. 怠速空气量控制
B. 制动油压
C. 车轮速度
D. 机油粘度
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单选题
系统对怠速的控制是通过对()参数的调整使实际转速与目标怠速相吻合.
A.怠速空气量控制 B.制动油压 C.车轮速度 D.机油粘度
答案
主观题
怠速控制阀可通过调节发动机怠速时的__来调整怠速转速
答案
单选题
对于旋转电磁阀式怠速控制阀,在整个怠速范围内ECU通过()对怠速转速进行控制
A.占空比(0%-100%) B.电流大小 C.电压大小 D.电阻大小
答案
主观题
1.发动机怠速控制系统通过调节发动机怠速时的 ______ 来调整发动机怠速转速
答案
主观题
怠速控制实际就是对怠速工况下()进行控制。
答案
判断题
怠速控制的执行器是通过控制进气温度来控制目标转速的()
答案
判断题
怠速转速可以通过调整风门大小来调整其高低,一般来说怠速越底越好()
答案
单选题
调速器起作用转速调整方法一般是调整高速和怠速限止螺钉,通过调节()的压力来调节怠速和高速起作用转速。
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答案
多选题
MT80系统中,怠速控制中的目标怠速值与哪些因素有关()
A.与开空调有关 B.与开大灯有关 C.与水温有关 D.与电瓶电压有关
答案
单选题
在发动机怠速控制系统中,发动机控制模块会根据发动机负荷和冷却液温度的变化来调整发动机的怠速转速,下面哪项操作不需要调整发动机的怠速转速?()
A.挂档 B.开空调 C.转方向盘 D.踩制动踏板
答案
热门试题
怠速控制系统是通过控制发动机的()来实现怠速控制的
当发动机怠速负荷增大时,ECU控制怠速控制阀,使__增大,从而使怠速转速提高,防止发动机运转不稳或熄火
怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速,使发动机快速运转。
怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速,使发动机快速运转()
发动机怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机不抖动时的()为最佳。
怠速控制的实质就是对怠速工况下的()进行控制。
汽油机怠速控制的实质是对怠速工况下的()进行控制。
喷油泵怠速的调整是将油门放在()位置,调整怠速螺钉至不熄火的最低稳定转速为止。
电控喷射发动机怠速控制的实质是对怠速时油量的控制()
衡阳单体泵系统调整怠速时,每按一次调整开关转速变化()rpm。
发动机转速低于怠速时,空调的怠速继电式控制,是指()
汽车空调系统怠速自动调节装置起到调节怠速转速的作用。()
汽车空调系统怠速自动调节装置起到调节怠速转速的作用()
发动机怠速时,怠速稳定控制器根据()对节气门进行控制。
使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时,提高怠速转速,发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是()。
旁通气道或怠速控制通过调节 ( ) 来控制怠速进气量 .
怠速控制系统在暖机过程中,ECU根据()信号,按设定的性能参数控制怠速控制阀的开度。
怠速调整后,急加油门发动机转速应()。
调速器起作用转速调整方法一般是调整()限止螺钉,通过调节调速弹簧的压力来调节怠速和高速起作用转速
汽油机怠速控制,可以实现发动机在怠速,低油耗的同时,有一个稳定的怠速转速()
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