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活塞式压缩机循环油油压降低的原因之一是油压表有故障()
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活塞式压缩机循环油油压降低的原因之一是油压表有故障()
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判断题
活塞式压缩机循环油油压降低的原因之一是油压表有故障()
答案
多选题
活塞式压缩机循环油油压降低的原因是()
A.止回阀漏油 B.油管破裂 C.油泵间隙小 D.油过滤器堵塞 E.冷却水温低 F.润滑油变质
答案
单选题
活塞式压缩机阀有故障或吸油管堵塞,会造成循环油油压降低。()
A.吸气 B.排气 C.吸油 D.放空
答案
主观题
活塞式制冷压缩机润滑油油压过低的原因?
答案
多选题
在活塞式制冷压缩机润滑系统故障中,属于油压突然降低的原因有()
A.油池油量不足 B.油泵机械故障 C.油过滤器堵塞 D.油压调节阀卡死 E.油压表失灵
答案
主观题
活塞式制冷压缩机润滑油油压过低的处理措施?
答案
主观题
活塞式制冷压缩机启动后无油压的原因?
答案
主观题
活塞式制冷压缩机启动后无油压的处理措施?
答案
单选题
当活塞式压缩机循环油压、冷却水压下降到规定值时,应()
A.紧急停车 B.正常停车 C.继续运行 D.减小负荷
答案
判断题
活塞式压缩机刮油器漏泄的原因之一是由于十字头磨损造成的。
答案
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活塞式压缩机刮油器漏泄的原因之一是由于十字头磨损造成的()
简述活塞式压缩机油压过低的原因和处理办法。
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压缩机润滑油油压波动的原因有可能是()
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活塞式压缩机的理论循环过程是()。
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螺杆式制冷压缩机启动前,启动油泵,调节油压调节阀,使油压表压力高于排气压力的表压力()MPa。
螺杆式制冷压缩机启动前,启动油泵,调节油压调节阀,使油压表压力高于排气压力的表压力()MPa
活塞式制冷压缩机油压差控制器动作的动力是 ()
压缩机循环油压力过低原因可能是()
活塞式空气压缩机启动前的检查内容之一是检查()。
飞溅法是活塞式压缩机润滑形式之一。
活塞式压缩机完成一个工作循环有()个过程。
下列不是活塞式压缩机排气量降低的原因是()
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