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键连接就是用键将轮子与轴连接在一起转动,起传递扭矩的作用。

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锥环无键连轴器能够实现()连接传递扭矩。 键主要是用来连接轴与轴上零件而传递转矩。键共有平键、楔键、半圆键三种类型。 锥形轴与轮毂的键连接宜用()。   导向平键用于()连接,传递重载荷、冲击性载荷及双向传递扭矩时采用()连接。 松键连接时,用键的()与轴槽试配,应能使键较紧的嵌入轴槽中。 锥形轴与轮毂的键连接宜用()联接。 键连接主要用于连接轴与轴上的零件,实现周向固定并传递()。 键是用来连接轴和轴上零件,主要用于轴向固定以传递扭矩的一种()零件。 普通契键工作时,靠键的上下表面与连接件之间的摩擦力来传递扭矩。 普通契键工作时,靠键的上下表面与连接件之间的摩擦力来传递扭矩() 轴毂连接中,能起导向作用的键连接有()   键连接是机械装配的一种,键是用来连接轴和轴上零件,键连接的特点是() 键连接是机械装配的一种,键是用来连接轴和轴上零件,键连接的特点不包括() 普通平键连接是依靠键的上、下两面的摩擦力来传递扭矩的。()   平键是用键的()来传递扭矩的。 锥形轴与轮毂的键连接宜采用()连接。   键是用来连接轴和轴上零件,主要用于周向固定以传递扭矩的一种机械()零件。 平键怎样传递扭矩?用平键联接时,轴上和毂上的键槽深度相同吗? 齿轮用平键与轴连接,校核平键的强度时,只考虑剪切强度条件。 为实现周向固定和传递转矩又特别适用于锥形轴与轮毂的键连接用()。  
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