键连接就是用键将轮子与轴连接在一起转动，起传递扭矩的作用。

锥环无键连轴器能够实现（）连接传递扭矩。 键主要是用来连接轴与轴上零件而传递转矩。键共有平键、楔键、半圆键三种类型。 锥形轴与轮毂的键连接宜用()。   导向平键用于（）连接，传递重载荷、冲击性载荷及双向传递扭矩时采用（）连接。 松键连接时，用键的（）与轴槽试配，应能使键较紧的嵌入轴槽中。 锥形轴与轮毂的键连接宜用()联接。 键连接主要用于连接轴与轴上的零件，实现周向固定并传递（）。 键是用来连接轴和轴上零件，主要用于轴向固定以传递扭矩的一种（）零件。 普通契键工作时，靠键的上下表面与连接件之间的摩擦力来传递扭矩。 普通契键工作时，靠键的上下表面与连接件之间的摩擦力来传递扭矩（） 轴毂连接中，能起导向作用的键连接有()   键连接是机械装配的一种，键是用来连接轴和轴上零件，键连接的特点是（） 键连接是机械装配的一种，键是用来连接轴和轴上零件，键连接的特点不包括（） 普通平键连接是依靠键的上、下两面的摩擦力来传递扭矩的。()   平键是用键的（）来传递扭矩的。 锥形轴与轮毂的键连接宜采用（）连接。   键是用来连接轴和轴上零件，主要用于周向固定以传递扭矩的一种机械（）零件。 平键怎样传递扭矩？用平键联接时，轴上和毂上的键槽深度相同吗？ 齿轮用平键与轴连接，校核平键的强度时，只考虑剪切强度条件。 为实现周向固定和传递转矩又特别适用于锥形轴与轮毂的键连接用()。