PGM一48钢轨打磨列车的最小运行曲线半径为（）

PGM-4g钢轨打磨列车的砂轮直径为（） PGM-48钢轨打磨车处于连挂运行时速度不得大于100公里/小时（） PGM-48钢轨打磨车的制动系统采用的是（）型制动机（） PGM-48钢轨打磨车的打磨电机轴承润滑采用高速耐高温轴承润滑脂（） PGM-48钢轨打磨车的打磨角度仅由偏转电机工作来实现从50°～-40°的变化（） PGM一48钢轨打磨车的偏转电机内电磁制动器缓解所需的电源电压为（） 钢轨打磨列车进行钢轨预防性打磨周期，半径不大于1200m曲线地段，每（）Mt打磨一次，侧面磨耗、伤损严重地段可适当缩短打磨周期。 钢轨打磨列车进行钢轨预防性打磨周期，直线及半径大于1200m曲线地段，一般（）Mt通过总质量打磨一次（含多遍，达到设计廓形为止）。 钢轨打磨列车打磨，直线及半径大于m的曲线地段，一般100Mt通过总质量打磨一次（含多遍，达到设计廓形为止）（） PGM-48钢轨打磨车的走行系统液压油油温超过（）时风扇将进行将进行低速冷却 直线及半径大于1200m的曲线地段，一般Mt通过总质量利用钢轨打磨列车打磨一次（含多遍，达到设计廓形为止）（） DWL-48型三枕连续式捣固稳定车运行线路最小曲线半径为（） 最小曲线半径应根据列车近、远期的运行速度和超高参数允许值确定，改建200km／h地段最小曲线半径为（） 在关闭PGM-48钢轨打磨车的主发动机以前，必须先关主发电机的电源输出控制开关（） 当PGM-48线路打磨车和RGH20C道岔打磨车当打磨作业速度低于最低允许打磨速度时打磨砂轮全部（） DWL-48捣稳联最小运行半径180m，最小作业半径250m（） 预防性打磨钢轨，半径不大于1200m曲线地段，每打磨一次，侧磨、伤损严重地段可适当缩短打磨周期（） 《钢轨打磨列车检修规则》规定，钢轨打磨列车轴承检修包括（） 《钢轨打磨列车检修规则》规定，钢轨打磨列车的修程分为（） 钢轨打磨列车打磨方式有（）种