每日前车辆检修调度须向车场调度提交次日（）

电客车完成整备、检修作业后，检修调度向车场调度提交《运用列车状态表》，此后电客车管理权属乘务车间，任何登车行为不需征得车场调度的同意（） 电客车完成整备、检修作业后，检修调度向车场调度提交《运用列车状态表》，此后电客车管理权属乘务中心，任何登车行为不需征得车场调度的同意（） 铁路局动车调度审核形成动车组车底运用方案,于每日前交铁路局计划调度纳入次日高铁调度日计划（） 电客车完成整备、检修作业后，检修调度向车场调度提交《运用列车状态表》，此后电客车管理权属（） 电客车回场后，车辆段/停车场车场调度应收齐当日《列车运用状态表》后，及时交还检修调度（） 每月日前车辆中心提交下月《电客车检修月计划》给设备设施部（） 禁止任何人未经车辆检修调度允许登车作业，车辆专业完成检修的车辆，不允许登车作业，如遇特殊情况需登车作业的，作业人员必须向检修调度单独申请作业，检修调度必须安排车辆人员全程监督，确保车辆状态良好（） 运营前车场调度/信号楼值班员应（） 计划调度员每日前根据列车运行图及相关文件、电报、调度命令确定次日动车组列车开行方案（） 作业区域同时包含正线和车辆段（停车场）线路时，施工负责人须向车站调度或车场调度请点，车场调度或车站向行调请点，经行调批准后，方可施工（） 机车车辆的动车计划，车辆检修调度应以书面形式向车场调度提报，车辆检修调度须认真落实转线机车车辆的状态应符合动车条件,并填写（） 检修调度在当日运营列车开始出库前小时向所在段（场）乘务派班室提交《列车状态记录卡》并向车辆段/停车场调度提交计划运营列车车号（） 车场调度与检修调度核对停电计划确认无误后,由检修调度向申请停电防护（） 电客车回段后，车场调度应及时将交还检修调度，以便检修调度安排检修、保洁作业（） 车辆段调度向车辆调度申请检修车调度命令（） 在车辆段（停车场）范围内进行的施工检修作业，影响车辆段（停车场）线供电及行车时，需提前与车辆维修单位、车场调度沟通，征得同意后方可提报计划；占用车辆段（停车场）检修库股道作业，或需车辆维修单位提供股道停送电配合作业时，申报计划时须向车辆维修单位提交配合申请，车辆维修单位结合车辆检修计划及时提供配合（） 电客车回库后，当值司机与检修接车人员现场办理交车，车场调度向检修调度交接《运用列车状态表》，此后电客车管理权属车辆中心，所有登车作业需征得车场调度同意并办理请、销点手续。检修调度（） 禁止任何人未经车辆检修调度允许登车作业，车辆专业完成日检的车辆，不允许登车作业，如遇特殊情况需登车作业的，作业人员必须向检修调度单独申请作业，检修调度必须安排车辆人员全程监督，确保车辆状态良好（） 车辆段内停电作业影响列车出入段时，车场调度须向行调申请，经批准后方可停电；接触网送电后，车场调度须及时通报行调（） 车辆段内停电作业影响列车出入段时，车场调度须向行调申请，经批准后方可停电；接触网送电后，车场调度须及时通报行调（）