单选题

在航迹绘算中,当同时受到风流影响时,应()

A. 先修正风后修正流
B. 先修正流后修正风
C. 任意修正
D. 同时修正

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单选题
在航迹绘算中,当同时受到风流影响时,应()
A.先修正风后修正流 B.先修正流后修正风 C.任意修正 D.同时修正
答案
单选题
在航迹绘算中,已知计划航向、船速和风流资料,求真航向时应该采用()的作图方式。
A.先风后流 B.先流后风 C.先求出风流压差 D.不必考虑先后
答案
单选题
当航迹舵在自动校正风流压影响的航向修正量大于()
A.5° B.10° C.15° D.20°
答案
单选题
当航迹舵在自动校正风流压影响的航向修正量大于时应发出警报()
A.5° B.10° C.15° D.20°
答案
单选题
当航迹舵在自动校正风流压影响的航向修正量大于()时应发出警报。
A.5度 B.10度 C.15度 D.20度
答案
单选题
航迹绘算法与航迹计算法比较()。
A.航迹绘算法简单直观,是航迹推算的主要方法 B.航迹绘算法求得的船位精度比航迹计算法高 C.航迹绘算法可在任何情况下使用 D.A和BC都对
答案
单选题
在航迹推算中,已知真航向、船速和风流资料求计划航迹向时,应该采用()的作图方式。
A.先风后流 B.现流后风 C.现求出风流合压差 D.不需考虑风流的先后
答案
单选题
当多个重要信息系统同时受到影响时,按照报告()
A.受影响程序最高原则 B.程序最快恢复原则 C.影响时间顺序原则 D.程序简单性原则 E. F.
答案
单选题
航迹绘算法是根据__在海图上作图,画出推算航迹和定位的()
A.方位、航程和气象资料 B.航向、方位、距离和风流资料 C.航向、航程和气象资料 D.航向、航程和风流资料
答案
单选题
当连续检测不到个点迹时,该航迹从航迹文件中删除()
A.4 B.3 C.2 D.1
答案
热门试题
有流无风情况下的航迹绘算,水流三角形由以下矢量线组成()。Ⅰ.计划航线或推算航迹线;Ⅱ.真航向线;Ⅲ.水流矢量;Ⅳ.流压差。 推算航法是指:根据罗经的航向、计程仪速度,以及风、流要素等进行航迹绘算,并且求出船位的导航方法( )。 推算航法是指:根据罗经的航向、计程仪速度,以及风、流要素等进行航迹绘算,并且求出船位的导航方法( )。 航迹绘算法是根据什么资料在海图上作图,画出推算航迹和定位的()。 船速和风流资料求计划航迹向时,应该采用 的作图方式。 海图作业规则规定,船舶在沿岸水流影响显著的海区航行,应每隔()绘算一次推算船位。 在航迹推算中,风流压差小于多少时可不予考虑?() 在航迹推算中,风流压差小于多少时可不予考虑()。 已知真航向求取推算航迹向的航迹推算中,要求已知?Ⅰ真航向;Ⅱ计程仪航程;Ⅲ推算船位;Ⅳ风流要素() 海图作业规定规定,船舶在沿岸水流影响显著的海区航行,应每隔()绘算一次推算船位。 航迹舵对风流压进行修正计算的时间间隔为:() 已知计划航向求取船舶应驶的真航向的航迹推算中,要求已知()。Ⅰ.推算船位;Ⅱ.计程仪航速;Ⅲ.计划航向;Ⅳ.风流要素。 当采掘工作面风流中瓦斯浓度达到l%时,应停止用煤电钻打眼。 () 当多个重要信息系统同时受到影响时,关于报告原则描述正确的是下列哪个选项() 当发生火灾时,应组织人员顺着新鲜风流撤退。 当发生火灾时,应组织人员顺着新鲜风流撤退() 在无风流情况下船位在或然航迹区的概率为()。 我国海图作业规则规定,海图作业时,应在计划航线(推算航线)上标注()。Ⅰ.计划(推算)航迹向;Ⅱ.罗航向;Ⅲ.罗经差;Ⅳ.风流压差;Ⅴ.船位差;Ⅵ.风流资料。 当航迹与被抑制的航迹之间产生新的冲突告警时,仍被抑制告警。(6191)() 当风为右侧风时,航迹偏在航向线()
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