主变压器油温达到（ ）℃时，油温继电器触点闭合。

主变压器上层油温最高不得超过（），为了防止变压器油劣化过速，上层油温不宜经常超过（） HXD3C型电力机车的温度继电器KP52，用于检测油路的油温，当主变压器的油温超过100℃时，将断开机车__________。 当主变冷却器全停，如变压器上层油温达75℃，则延时20分钟，变压器自动跳闸。若主变冷却器全停达（ ）分钟，无论变压器上层油温是否达到75℃，变压器自动跳闸。 HXD1B型机车主变压器油温达到℃时会断开主断（） 主变运行时油温55℃，这个油温说的是变压器的（ ）。 HXD3型机车在主变压器油的循环量大约减至L/min以下时，油流继电器触点闭合（） 变压器风机故障，将变压器风机故障隔离开关599QS置“1”位，当变压器油温达到时，应切除该节机车维持运行（） 油浸式主变压器本体油箱油温过高,强迫油循环风冷变压器的最高上层油温超过85℃；油浸风冷和自冷变压器上层油温超过95℃，应定性为缺陷（） 变压器油温温度计指示的是变压器下层的油温（） 主变压器的上层油温，最高不得超过85℃（） 主变压器本体油温过高告警属于危急缺陷。 主变压器绝缘尽量在油温低于（）时测量（） 主变压器本体油温过高告警属于危急缺陷（） 变压器上层油温达到或，表明变压器过负荷，应立即减负荷 CR400BF型动车组主变压器冷却油温达到℃，牵引功率降低30%（） 变压器上层油温比中下层油温（）。 运行中变压器的上层油温下层油温（） 变压器上层油温要比中下层油温（） 主变压器油温异常升高原因查找及处理？ 主变压器油温异常升高原因查找及处理