我国高速铁路主要采用CRH动车组系列机车,具有特点（）

CRH380系列高速动车组中380的含义为（） 有动车组以外的列车上线运行的高速铁路，在动车组运行时段，除动车组、及本务机车外，车站正线、到发线不应停留其他机车车辆 仅运行动车组列车的高速铁路，在动车组运行时段，车站正线、到发线可停留动车组以外的其他机车车辆（） CRH1系列动车组采用供电制式（） 高速铁路全线采用GSM-R数字移动通信系统，动车组（机车）以及自轮运转特种设备可不装备机车综合无线通信设备（CIR）（） 高速铁路采用登乘动车组处理接触网异物，处置速度快，效果明显（） CRH系列动车组采用动力集中的传动方式（） 我国高速铁路采用无缝线路（） 速度为350km/h高速铁路动车组制动距离是米（） 高速铁路区间，在故障动车组前部救援时，按模式进入区间（） 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分），动车组（机车）及自轮运转特种设备，应装备机车综合无线通信设备（CIR），应能实现等功能（） 《高速铁路行车组织细则》是根据铁路总公司（高速铁路部分）的规定（） 中国标准动车组设置高速铁路系统（TCAS）。具有实时显示前方列车位置、速度、状态等信息功能 CRH系列动车组车辆间的连接是采用的模式（） 《中国铁路济南局集团有限公司高速铁路行车组织细则》中，动车组列车乘务组由组成（） 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）规定动车组列车由确认旅客上下完毕（） 根据《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）规定，已请求救援的动车组，不得（） 根据高速铁路行车组织细则总则，适用于（） 新《技规》普速铁路部分第189条、新《技规》高速铁路部分第168条动车组须配备机车综合无线通信设备（） 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组故障无法及时修复时，应及时启用动车组