判断题

高速铁路全线采用GSM-R数字移动通信系统,动车组(机车)以及自轮运转特种设备装备机车综合无线通信设备(CIR)()

查看答案
该试题由用户190****74提供 查看答案人数:37697 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户190****74提供 查看答案人数:37698 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
高速铁路全线采用GSM-R数字移动通信系统,动车组(机车)以及自轮运转特种设备装备机车综合无线通信设备(CIR)()
答案
判断题
高速铁路全线采用GSM-R数字移动通信系统,动车组(机车)以及自轮运转特种设备可不装备机车综合无线通信设备(CIR)()
答案
多选题
我国高速铁路主要采用CRH动车组系列机车,具有特点()
A.功率大 B.损耗低 C.速度高 D.功率因数高 E.降低牵引负荷对通信信号的干扰
答案
单选题
中国高速铁路动车组简称“中国铁路高速”,英文缩写是()
A.CRS B.CRD C.CRH D.CRA
答案
主观题
中国高速铁路动车组简称为()。
答案
多选题
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分),动车组(机车)及自轮运转特种设备,应装备机车综合无线通信设备(CIR),应能实现等功能()
A.列车调度语音通信 B.列车调度命令信息无线传送 C.车次号校核信息无线传送 D.列车防护报警
答案
单选题
高速铁路通信传输系统接入层应采用网络()
A.加强型 B.自愈型 C.基础型
答案
判断题
新《技规》普速铁路部分第189条、新《技规》高速铁路部分第168条动车组须配备机车综合无线通信设备()
答案
单选题
高速铁路全线高程基准应采用国家高程基准()
A.56 B.85 C.2000 D.2015
答案
单选题
中国高速铁路动车组的英文缩写是()
A.CRH B.CAH C.CBH D.CDH
答案
热门试题
仅运行动车组列车的高速铁路,在动车组运行时段,车站不应停留动车组以外的其他机车车辆() 仅运行动车组列车的高速铁路,在动车组运行时段,准许停留哪些机车车辆 动车组列车运行时段,高速铁路车站禁止进行动车组以外的机车车辆调车作业() 《高速铁路供电安全检测监测系统(6C系统)总体技术规范》第一条为确保高速铁路动车组运营秩序,提高动车组的供电安全性、可靠性,应构建什么系统?() 有动车组以外的列车上线运行的高速铁路,在动车组运行时段,除动车组、及本务机车外,车站正线、到发线不应停留其他机车车辆 仅运行动车组列车的高速铁路,在动车组运行时段,车站正线、到发线可停留动车组以外的其他机车车辆() 《中国铁路上海局集团公司高速铁路行车组织细则》规定,动车组列车必须做到停车,无特殊原因,禁止再次移动列车 高速铁路采用登乘动车组处理接触网异物,处置速度快,效果明显() 我国高速铁路主要采用变频电力机车() 《技规》(高速铁路部分)中,根据需要在设置动车组、客车地面排污设施和移动卸污设备() 高速铁路通信网络由窄带综合业务通信系统构成 采用铁路数字移动通信系统(GSM-R)的线路是() 供电调度中心可以对高速铁路全线的() 速度为350km/h高速铁路动车组制动距离是米() 高速铁路区间,在故障动车组前部救援时,按模式进入区间() 行车直接相关信息系统(以下简称信息系统),包括供电远动系统(SCADA)、动车组运行故障动态图像检测系统(TEDS)、高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统、铁路隧道防灾疏散救援系统、高速铁路地震监测预警系统等() 《高速铁路行车组织细则》是根据铁路总公司(高速铁路部分)的规定() 在高速铁路运行区段,CTC与GSM-R数字移动通信系统结合,实现( )、接车进路预告信息、调车作业通知单等向司机的传送。 防灾安全监控系统信息传送应采用高速铁路专用数据通信网() 《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)规定动车组列车由确认旅客上下完毕()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位