多选题

空心车轴超声波探伤设备日常性能校验,每班开工前和完工后由哪些人共同校验系统的性能,检查系统的技术状态、确定探伤灵敏度?()

A. 探伤工
B. 探伤工长
C. 质检员
D. 技术员

查看答案
该试题由用户174****33提供 查看答案人数:38661 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户174****33提供 查看答案人数:38662 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
多选题
空心车轴超声波探伤设备日常性能校验,每班开工前和完工后由哪些人共同校验系统的性能,检查系统的技术状态、确定探伤灵敏度?()
A.探伤工 B.探伤工长 C.质检员 D.技术员
答案
单选题
开工前按规定对空心车轴超声波探伤设备进行日常性能校验,校验通过后不得增大()
A.探伤灵敏度 B.探头转速 C.探伤螺距或提高探头转速 D.周向脉冲触发角度
答案
单选题
空心轴探伤日常性能校验:每班开工前和完工后由探伤工、探伤工长、共同校验系统的性能()
A.质检员 B.检修工长 C.技术专职 D.所长
答案
判断题
开工前按规定对空心轴超声波探伤设备进行日常性能校验,校验通过后可以增大探伤螺距或提高探头转速()
答案
多选题
空心轴探伤系统的日常性能校验每班开工前和完工后由共同校验系统的性能()
A.探伤工 B.探伤工长 C.质检员 D.当班所长
答案
多选题
动车组空心车轴超声波探伤日常性能校验时,每个规定缺陷均应被检出,并且校验通过()
A.其反射波高均在满刻度的80%±满刻度的15% B.其反射波高均在满刻度的60%±满刻度的15% C.空心轴过渡圆弧的反射显示均匀无断续 D.其反射波高均大于满刻度的60%
答案
判断题
空心轴探伤日常性能校验:每班开工前和完工后由探伤工、探伤工长、质检员共同校验系统的性能()
答案
单选题
空心轴探伤日常性能校验:每班开工前和完工后由探伤工、探伤工长、质检员共同校验系统的性能()
A.Y B.N
答案
单选题
每班开工前应对探伤设备进行日常性能校验()
A.上、下午 B.上午及夜班 C.下午及夜班 D.上、下午及夜班
答案
判断题
磁粉探伤每班上午及夜班开工前应对探伤设备进行日常性能校验()
答案
热门试题
动车组空心车轴超声波探伤日常性能开工前校验通过标准:闸门阈值调整到满幅度的40%,校验用对比试样轴所有规定的人工缺陷反射波幅达到满刻度的合格() 空心车轴超声波探伤设备季度性能检查系统功能测试包括() 空心车轴超声波探伤设备定位精度满足() 日常性能校验完毕,由填写或输入超声波探伤仪日常性能校验记录,参加校验的人员应共同签章() 空心车轴超声波探伤设备季度性能检查系统功能测试中,探伤系统测试包括() 空心车轴超声波探伤设备探伤系统信噪比为时合格() 空心车轴超声波探伤分为高级修探伤和随便探伤() 严格开工前的探伤性能校验,开工前必须进行日常性能校验() 严格开工前的探伤性能校验,配件探伤每开工前必须进行日常性能校验() 日常性能校验:每班上、下午及夜班开工前由共同检查探伤设备的技术状态,校验系统探伤灵敏度() 空心车轴超声波探伤设备季度性能检查系统功能测试中,耦合系统测试包括() 严格开工前的探伤性能校验,每开工前必须进行日常性能校验() 每班上、下午及夜班开工前应对探伤设备进行日常性能() 空心车轴超声波探伤设备定位精度,周向旋转≤2°() 空心车轴探伤设备每日开工前和完工后,由共同校验系统的性能,检查系统的技术状况,确定探伤灵敏度() 移动式空心车轴超声波探伤设备应能从空心车轴的完成整根车轴的探测作业() 空心车轴超声波探伤设备定位精度,轴向移动≤1mm() 动车组空心车轴超声波探伤使用耦合剂() CRH1型动车组空心车轴超声波探伤每班作业结束后该班探伤操作人员应使用对比试样轴再次对系统进行性能校验校验应三次内通过否则本班次探测的空心车轴必须重新进行探测() 移动式空心车轴超声波探伤设备应能从空心车轴的任意一端完成靠近设备端车轴的探测()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位