通过对轨检车超高波形图的识读,可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置（）

简述波形图表与波形图的相同点与区别。 型轨检车的波形图幅走纸距离360mm，相当地面实际距离1km,图纸上1mm走行距离相当于地面（） 营业线轨道施工中，曲线外轨最大超高不得大于()。 高速铁路曲线直缓（缓直）点、缓圆（圆缓）点处应设标识，现场曲线始终点、缓和曲线长度、曲线全长、曲线半径、实设超高均应（） 图是交流电通过电容器的电压、电流波形图（） 通过识读D型泵装配图，可以确定出轴承与轴的配合关系为配合（） 动检车波形图中超高一般情况下与地面实际比例为1:5（） G5型轨检车的波形图幅走纸距离360mm,相当地面实际距离1km,图纸上1mm走行距离相当于地面（） SRAM读/写周期波形图表明，读出时间是（ ）。 轨检车对轨道线路的评定等级有（） 通过识读基础平面图.不能（）。 通过识读基础平面图.不能()。 识读建筑施工图时，先识读总平面图和平面图，然后结合立面图和剖面识读，最后识读详图。 怎样判断曲线轨道外轨超高过大或过小？ 网轨检测车曲线外轨最大超高能安全运行（） 轨道曲线加宽，是把曲线（）向（）方向移动。曲线超高是将外轨抬高 ()交流电的波形图是一脉动电流波形。 时序逻辑电路的波形图是（） 时序逻辑电路的波形图是()。 正弦交流电的波形图描绘的是电流的大小和方向随（）变化的曲线。