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柴油发动机单缸或多缸均有敲击声,与喷油器工作状态无关。
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柴油发动机单缸或多缸均有敲击声,与喷油器工作状态无关。
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柴油发动机单缸或多缸均有敲击声,与喷油器工作状态无关。
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柴油发动机单缸或多缸均有敲击声,与喷油器工作状态无关()
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柴油发动机各缸供油量不均匀,供油量多的缸产生敲击声并冒黑烟。
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柴油发动机各缸供油量不均匀,供油量多的缸产生敲击声并冒黑烟()
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柴油发动机各缸供油量不均匀,供油少的缸会产生敲击声,并冒黑烟。
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柴油发动机各缸供油量不均匀,供油少的缸会产生敲击声,并冒黑烟()
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判断题
发动机异响主要是指非正常燃烧的金属敲击声,个别衬垫引起的敲击声及发动机附件的敲击声。
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发动机异响主要是指非正常燃烧的金属敲击声,个别衬垫引起的敲击声及发动机附件的敲击声()
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单选题
发动机活塞与气缸配合间隙,再热状态下发动机有明显的敲击声()
A.过小 B.合适 C.过大 D.没有时
答案
判断题
发动机工作时,发出一种沉闷的敲击声,且发动机有振动,在逐缸断火检查时,响声无明显降低,这种现象是连杆轴承敲击声()
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热门试题
发动机工作时,发出一种沉闷敲击声,且发动机有振动,单缸断火响声无明显变化,这种现象是()。
柴油发动机(),会使活塞撞击汽缸发出有规律的较严重的敲击声
柴油发动机工作时振动明显并伴有敲击声故障的原因之一是()。
发动机活塞环的敲击声为“啪、啪”声()
柴油发动机在突然加速时有明显的沉重的瞠瞠的敲击声,严重时,发动机机体产生震动,是()
柴油发动机在突然加速时有明显的沉重的嘡嘡的敲击声,严重时,发动机机体产生震动,是()
柴油发动机有连续的敲击声,可判断故障常发生的部位在哪里?
多缸发动机单缸不工作时,可采用()进行查找。
发动机工作时,气门产生干脆有节奏的连续敲击声是由于( )。
多缸发动机单缸不工作,检查时若拔去某缸高压线发动机立即熄火,则说明()。
柴油发动机怠速运转不均匀,排气管冒黑烟并有敲击声,可进行逐缸断油试验,若情况好转,则说明()
产生发动机连杆轴承敲击声的原因是轴瓦过长或过短而()
关于发动机活塞销产生的敲击声,下列哪种叙述不正确?()。
关于发动机活塞销产生的敲击声,下列哪种说法不正确?()
产生发动机连杆轴承敲击声的原因是连杆轴承盖()松旷或折断
在发动机怠速旋转时突然加速,如发动机内出现金属敲击声,则为点火过迟()
由()原因引起的异响,是一种金属敲击声,有人称为点火敲击声,随之产生发动机性能下降和过热现象。
造成多缸发动机单缸不工作的原因很多,一般应先检查()。
发动机发出一种缓和短促的“”的响声,在突然加速时,有连续明显的敲击声,温度改变响声无变化,这属于敲击声()
柴油发动机不易启动,且有敲击声,排气管冒黑烟,说明喷油时间过迟,应重新调整喷油正时。
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