联合压缩机组跳车（UA202）导致甲醇合成系统停车联锁PV140/150动作有30s延时（）
查看答案
相关试题
换一换
联合压缩机组跳车（UA202）导致甲醇合成系统停车联锁PV140/150动作有30s延时（）
答案
联合压缩机机组停车联锁的原因侧（）
A.触动回路紧急泄压按钮151HS101 B.触动装置紧急停车按钮151HS105 C.2#粗甲醇分离器（151V105）液位（151LAHH109、151LAHH110、151LAHH111）三取二高高≥53％ D.1号塔（151R101）反应器温度（151TAHHH113）超高高≥310℃
答案
联合压缩机机组停车联锁的原因侧（）
A.循环气压缩机出口温度（152TIHH2704A、B）二取二高高≥125℃ B.汽轮机控制油压（152PILL2109A、B、C）三取二低低≤0.196MPa C.压缩机（NDE）一次密封气排气流量（152FIHH2504A、B、C）三取二高高≥112Nm3/h D.汽轮机（GOV.）径向振值（152VTHH2301A、B）二取一高高≥85μmpp
答案
甲醇合成停车时，先停循环压缩机。
答案
甲醇合成系统停车SIS联锁原因侧（）
A.触动装置紧急停车按钮151HS105 B.触动回路紧急泄压按钮151HS101 C.合成气净化槽温度（151TAHHH164）超高高≥250℃ D.1号塔（151R101）反应器温度（151TAHHH113）超高高≥310℃ E.2号合成塔（151R102）反应器温度（151TAHHH132）超高高≥310℃
答案
工艺侧原因导致停联合压缩机组152C201/C202的原因有哪些？（）
A.触动装置紧急停车按钮151HS105 B.合成气分离器（152V201）液位（152LAHH203）高高≥50％，（152LAHH201）高高≥60%（SIS） C.1#粗甲醇分离器（151V104）液位（151LAHH103、151LAHH104、151LAHH105）三取二高高≥50％（SIS） D.合成气入口压力（152PILL2701A、B）二取二低低≤0.55MPa（SIS） E.循环气入口压力（152PILL2704A/B）二取二低低≤0.56MPa（SIS）
答案
压缩机组应有完好的启动及事故停车安全联锁。（）
答案
甲醇合成系统停车联锁一定会连锁的动作有？（）
A.关闭新鲜气切断阀XV104、XV105，打开新鲜气阀间放空阀XV106 B.关闭回收氢气阀XV103，关闭钝化空气阀FV508 C.关闭还原气阀XV107、FV117,打开阀间放空阀XV108 D.停氢气压缩机156C601A/B；停尾气压缩机155C502 E.关闭驰放气阀FV103，关闭新增驰放气阀FV115
答案
循环氢压缩机联锁停车，能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车（）
答案
循环氢压缩机停车联锁系统包括（）。
A.入口气体压力低报警时 B.入口分液罐液位高高报警时 C.润滑油压力低低报警时 D.出口气体温度高报警时
答案
热门试题
原料气中断，甲醇合成停车处理首先要停循环压缩机（）
反吹氢及补充氢联合压缩机入口压力低于设定值时，压缩机联锁停车。
压缩机联锁停车后润滑油系统（）
压缩机系统通常停车联锁有（）等。
低温BOG压缩机二级排除温度HH报警会联锁BOG压缩机跳车，但不会联锁（）
CO2压缩机组紧急停车，哪些调节阀会联锁动作（）
合成压缩机短期停车，合成系统处理的方案是（）
合成压缩机跳车，下列做法错误的是（）
压缩机组联锁后，故障排除可立即启动压缩机组（）
一氧化碳压缩机真空高于时，压缩机联锁跳车（）
下列因素中（）压缩机系统不设停车联锁。
一情况下,只有当电机失电或压缩机运行参数达不到联锁跳车值时压缩机才会出现意外停车（）
透平压缩机组联锁后（）
NO压缩机支撑轴承温度联锁跳车设定值是（）
合成气压缩机跳车后总控怎么处理
压缩机油气过低，会引起压缩机联锁停车（）
低温BOG压缩机电机三相绕组温度HH报警会联锁BOG压缩机跳车（）
I707A氢气压缩机C705A联锁跳车（）
NO压缩机止推轴承温度联锁跳车设定值是（）
轴流压缩机支撑轴承温度联锁跳车设定值是（）
使用微信扫一扫登录
