单选题

冬季寒冷,行车设备易发生故障问题()

A. 车辆燃轴、车轮打滑、踏面擦伤、钢轨折损、管系和阀类结霜结冰、操作不灵
B. 通信信号故障
C. 供电设备故障
D. 监测监控故障

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单选题
冬季寒冷,行车设备易发生故障问题()
A.车辆燃轴、车轮打滑、踏面擦伤、钢轨折损、管系和阀类结霜结冰、操作不灵 B.通信信号故障 C.供电设备故障 D.监测监控故障
答案
判断题
冬季气候寒冷,含水量大的路基易发生冻害()
答案
判断题
冬季易发生推压齿轮断齿故障()
答案
多选题
线路在冬季易发生的问题有()
A.导线驰度变大 B.导线荷载可能因积雪或结冰而加重,易发生断线 C.导线固定处易积雪 D.拉线拉力相应增大
答案
判断题
在冬季,寒冷地区机房可以没有取暖设备。
答案
判断题
遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时,原则上应先处理故障,后组织行车。设备故障暂时无法修复,确需组织行车时,应根据有关行车限制条件组织行车。
答案
单选题
遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时,原则上应先组织行车,后处理故障()
A.组织行车 B.处理故障
答案
多选题
发生危及行车安全的设备故障时,应确保行车安全()
A.立即停车 B.果断采取措施 C.封锁线路或慢行 D.立即减速
答案
单选题
遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时,原则上应先,后组织行车()
A.处理故障 B.上报信息 C.申请救援 D.立即停车
答案
多选题
发生行车设备故障时的通报内容有()
A.发生时间、地点(区间、行别、里程,设备编号) B.故障现象或概况 C.行车限制条件 D.人员伤亡情况 E.行车设备损毁情况
答案
热门试题
发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时,应如何处理 高铁线路上遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时,原则上应先处理故障,后。设备故障暂时无法修复,确需组织行车时,应根据有关行车限制条件组织行车 遇发生影响行车的设备故障时,原则上应先处理故障,后组织行车() 遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时,原则上应先组织行车,后处理故障。《技规》212条() 铁路货车行车设备故障调查后,责任单位须于发生铁路行车设备故障内分别向铁路局车辆处、安监室报送《铁路行车设备故障处理报告表》() 冬季气候寒冷,气温较低,含水量大的路基易发生,由此而产生轨道几何尺寸变化,工务垫板、改道整修任务加重;受冰雪覆盖影响,各种故障不易被及时发现,不利于线路维修作业,导致线路隐患不能及时消除,处理临时设备故障任务加重() 车载VOBC设备采用头尾冗余机制,避免设备发生故障后影响行车() 冬季天气寒冷、气温低、频繁发生,夜间长,昼间短,温差大() 发生电力设备故障后,先处理通信、信号等与行车直接相关的电力设备故障,再处理其他设备故障() 在冬季寒冷潮湿的地区,为防止仪器结冰,测风设备应有()。 铁路交通事故包括通信行车设备发生故障后() 自动闭塞设备发生故障时,发车的行车凭证为() 正线范围内,本周内发生的设备故障申报日补充计划或当日发生的影响行车及行车设备使用的故障申报临时补修计划时,凭办理() 冬季天气寒冷,不要让幼儿到户外活动,预防感冒发生。 冬季天气寒冷,不要让幼儿到户外活动,预防感冒发生() 冬季天气寒冷,不要让幼儿到户外活动,预防感冒发生() 冬季天气寒冷,不要让幼儿到户外活动,预防感冒发生。()   结霜问题是我国寒冷地区冬季适用空气源热泵的最大障碍。() 驾驶员在冬季严寒气候下行车,最易发生冻伤的部位是鼻子、面颊、耳朵、脚趾和手指() 早产加上寒冷刺激的新生儿易发生
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