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车载VOBC设备采用头尾冗余机制,避免设备发生故障后影响行车()

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安装在列车上的车载VOBC设备主要包括() 车载ATP计算机设备采用二取二冗余结构。 3号线车载VOBC共有几层设备?请简要概述 切除VOBC的情况下,哪些车载设备会断电() CTCS2-200C型列控车载设备采用安全冗余结构。() 维护VOBC车载设备需要使用到的作系统有() 300T车载设备设计冗余是() DCS车载无线设备不具备冗余条件() 车载设备采用冗余热备结构,工作机故障应自动切换到备用机,切换时间应不小于0.5s() 维护VOBC车载设备需要使用到的操作系统不包括() 动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后,司机转换冗余切换开关(开关不在司机室时,司机通知随车机械师进行转换),启动冗余设备或将列控车载设备断电后重新启动,设备恢复正常时,报告车站值班员(列车调度员),继续运行() CTCS2-200H型列控车载设备的STM模块采用()的冗余结构 头尾两端通信线实现两端VOBC设备之间的信息交互,为两端设备的信息传输提供通道() VOBC半年检中车载设备车体线缆出线检修标准是什么?() 用于打开或切断VOBC车载设备各子系统的断路开关都有哪些 发生列控车载设备故障时,救援申请由负责() 列控车载设备检测工区负责车载设备故障的()分析 CTCS2-200C车载设备设计冗余是() 技规第357条动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后,司机转换冗余切换开关(开关不在司机室时,司机通知随车机械师进行转换)启动冗余设备或将列控车载设备断电30s后重新启动,设备恢复正常时,报告列车调度员,继续运行() 当列车在站台时,若要激活车载VOBC设备开口速度监督功能,需要满足()
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