成都地铁1号线西门子FAS系统,在信息栏显示硬件配置已改变，说明（）

成都地铁1号线西门子FAS系统,当监视线路上的电阻松动虚接时，将在FAS主机上显示故障（） 成都地铁1号线西门子FAS系统关闭联动电源以后三输入模块将不能工作（） 成都地铁1号线西门子FAS系统关闭联动电源以后输入模块仍然能采集被监视设备信号（） 成都地铁1号线西门子FAS系统编程软件EP7，在编辑联动关系时，“阀值”表示（） 成都地铁1号线西门子FAS系统三输入模块DC1157-AA在回路中占用个地址（） 成都地铁1号线西门子FAS系统DC1154-AA输出输入模块的输入动作指示灯闪烁时（） 成都地铁1号线西门子FAS系统编程软件EP7，在编辑联动关系时，用表示逻辑“或”（） 成都地铁1号线西门子FAS系统编程软件EP7，在编辑联动关系时，用表示逻辑“与”（） 成都地铁1号线西门子FAS系统MT820智能手报按钮是可复位式火灾手动报警按钮（） 成都地铁1号线西门子FAS系统编程软件EP7，在编辑联动关系时，用表示逻辑“非”（） 以下属于成都地铁1号线西门子系统使用的设备有（） 成都地铁1号线西门子FAS系统关闭联动电源以后输入输出模块仍然能通过回路电压联动设备（） 成都地铁1号线西门子FAS系统关闭联动电源以后输入输出模块仍然能采集被监视设备信号（） 成都地铁1号线西门子FAS系统回路线上带24V直流电压，该电压用于联动控制（） 以下是1号线西门子FAS主机（） 成都地铁1号线西门子FAS系统模块采用自适应编址方式，模块不设编址开关，避免人为造成差错（） 成都地铁1号线西门子FAS系统模块的输入与输出间内置光电隔离，自身工作不需外供24V电源（） 成都地铁1号线西门子FAS系统回路线上带24V直流电压，该电压用于回路通讯信号传输（） 成都地铁1号线FAS扩展工作站采用工控机上运行西门子人机界面软件实现（） 成都地铁1号线西门子FAS系统,当回路线中的任意一根线路金属部分接触到接地的穿线管时，将在FAS主机上显示故障（）