单选题

结合各站票卡存量信息及车票保有量,应定期对低于/高于车票保有量__%的车站进行增配/回收()

A. 10
B. 20
C. 30
D. 40

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单选题
结合各站票卡存量信息及车票保有量,应定期对低于/高于车票保有量__%的车站进行增配/回收()
A.10 B.20 C.30 D.40
答案
主观题
各线路开通后,客运公司根据客流预测、各站车票需求,结合客流量的变化等及时确定、修改各站车票保有量,同时结合各站票卡存量信息及车票保有量,定期对低于/高于车票保有量%的车站进行增配/回收
答案
判断题
票务中心按照线路大客流票卡保有量提前7个工作日将票卡配送到各车站,保证大客流车站票卡数量不低于该车站的大客流票卡最低保有量()
答案
单选题
路局车保有量是指()
A.车站实际待卸车数 B.每天18:00点或某一时间内.路局车站的实有车数 C.到达车减去发出车 D.车站实际待装车数
答案
单选题
负责监测省内各单位CPC卡保有量,设定保有量合理偏差区间,偏离合理区间的应及时发起调令()
A.联网中心 B.交通运输部 C.省中心 D.运营管理单位
答案
单选题
公司车保有量即指公司车的()
A.现在车数 B.过去车数 C.总车数
答案
判断题
良好配件实际保有量应不低于规定的数量()
答案
单选题
负责监测各省份保有量,当各省份保有量超过或低于合理区间时,部联网中心可发起调拨指令()
A.部联网中心 B.交通运输部 C.省中心 D.联网中心
答案
单选题
良好配件实际保有量,一般应不低于实有配件的%()
A.50 B.60 C.70 D.80
答案
单选题
各车站单程票保有量应不低于该车站日均单程票发售量的,由票务处根据各线路的日均单程票发售量、消耗量、库存量及周转情况,将票卡统一配送至各车站()
A.1倍 B.2倍 C.3倍 D.5倍
答案
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