已知飞机磁航向为1800，地面电台的磁方位角为3150，由于象限误差，测得的相对方位角可能为（）

飞机保持磁航向60°沿磁航线角70°的航线作向台飞行，测得电台磁方位75°，则（） 某机磁航向50°，相对方位角=190°，航空器在电台的方位上（） 飞机背台飞行，当航向改变时电台磁方位和飞机磁方位一定发生变化（） 真方位角是290°，磁方位角是284°，求磁差，是东磁差还是西磁差?（） 某航空器背台切入航线，磁航线MC=90°，飞机磁方位角QDR=70°，管制员指令50°切回航线，切入航向和回到航线的相对方位角分别是（） 什么是坐标方位角、磁方位角？ 飞机电台磁方位359°，则飞机磁方位为179°（） 飞机沿磁航线角220°的航线作背台飞行，在空中测出飞机磁方位角230°，这表明（） 磁方位角等于真方位角加磁偏角。() 磁方位角等于真方位角加磁偏角。 某机向台飞行，CHX（磁航线角）=90°，CDF=120°，管制员指令航空器40°切入角切入航线、航空器切入航向、回到航线的电台磁方位、相对方位角分别是（） 为了（），必须将磁方位角换算成坐标方位角。 同一直线的真方位角和磁方位角之间的关系是（），等于磁方位角Am与磁偏角与（）。 同一直线的真方位角和磁方位角之间的关系是（），等于磁方位角Am与磁偏角与（） 飞机准确飞越电台上空后，保持平均磁航向198°沿磁航线角204°航线飞行一段时间后，测得飞机磁方位200°，则（） 飞机正确飞越电台上空后，保持平均磁航向75°沿磁航线角78°航线飞行一段时间后，测得飞机磁方位80°，则（） 飞机准确飞越电台上空后，保持平均磁航向198°沿磁航线角204°航线飞行一段时间后，测得飞机磁方位200°，则（） 飞机正确飞越电台上空后，保持平均磁航向95°沿磁航线角105°航线背台飞行一段时间后，测得飞机磁方位100°，则平均偏流+5°，偏航角-5°（） 该直线磁方位角 条直线真方位角与磁方位角的关系是（）。