SS4改型电力机车轴箱拉杆一高一低，其目的是：拉杆长度不变时，允许轴箱上下跳动，否则轴箱垂向位移将受到极大限制。

简述SS4改型电力机车各室的名称 SS4改型电力机车固定磁场削弱系数β（ ） SS4改型电力机车新动轮直径:（ ）mm SS4改型电力机车具有( )等牵引特性。 SS4改型电力机车齿轮传动比为（ ） SS4 改型电力机车有（）级磁场削弱 SS4改型电力机车电阻制动方式为（）。 电力机车轴箱都采用双扭线式弹性拉杆定位装置是型电力机车（） SS4改型电力机车282KC动作，会使机车( )。 属于SS4改型电力机车车顶设备的是( )。 HXD2型电力机车轴箱两侧各安装一个轴箱拉杆装置。（ ） HXD2型电力机车轴箱两侧各安装一个轴箱拉杆装置（） SS4改型电力机车通风系统不包括系统（） SS4改型电力机车的特点是什么？ SS4改型电力机车固定磁场削弱系数β为（） SS4改型电力机车车顶有哪些设备？ SS4改型电力机车固定磁场削弱系数ß为（） SS4型电力机车的车轴排列形式是（）。 SS8型电力机车轴箱拉杆方轴与轴箱体及构架相连处，其槽底部应保持3～8mm间隙（） SS4改型电力机车磁场削弱采用的是（ ）分路法。