线路车间的管辖范围正线延长单线以为宜，双线以为宜（）

线路车间的管辖范围：正线延展长度单线以50～70km为宜，双线以100～120km为宜（） 线路车间的管辖范围：正线延展长度单线以50～70km为宜，双线以100～120km为宜（） 线路车间的管辖范围：正线延展长度单线以60~80km为宜，双线以km为宜。《修规》第2.4.6条（） 线路车间的管辖范围：正线延展长度单线以100～120km为宜， 工务段的管辖范围：正线线路延展长度不宜超过km，特殊情况下由铁路局集团公司规定；线路车间的管辖范围：正线延展长度单线以60～80km为宜，双线以km为宜（） 线路车间的管辖范围正线延展长度单线km为宜（） 线路车间的管辖范围：双线以60～80km为宜 无砟轨道线路车间管辖线路长度以营业里程左右为宜；有砟轨道线路车间管辖线路长度以营业里程左右为宜 通信段现场车间管辖范围以运营公里为宜（） 线路车间管辖线路长度以营业里程200km左右为宜，线路车间下设线路工区，工区应在车站设置，线路工区管辖线路长度以营业里程100km左右为宜（） 线路车间管辖线路长度以营业里程200km左右为宜，线路车间下设线路工区，工区应在车站设置，线路工区管辖线路长度以营业里程100km左右为宜（） 线路车间管辖线路长度以营业里程100～200km左右为宜（） 高速铁路有砟轨道线路车间管辖线路长度以营业里程200km左右为宜，线路车间下设线路工区，工区应在车站设置，线路工区管辖线路长度以营业里程100km左右为宜（） 维修车间一般设置在供电段所在地，承担的维修任务以单线区段不超过延展条公里、双线区段不超过1200延展条公里为宜。维修车间根据管辖范围可在异地增设（） 维修车间承担的维修任务以单线区段不超过延展条公里、双线区段不超过1200延展条公里为宜。维修车间下设维修工区，一般设在维修车间所在地，根据管辖范围可在异地增设（） 维修车间承担的维修任务以单线区段不超过500延展条公里.双线区段不超过延展条公里为宜。维修车间下设维修工区，一般设在维修车间所在地，根据管辖范围可在异地增设。（） 供电车间管辖运营里程以km为宜，枢纽地区宜单独设置（） 供电车间管辖运营里程以公里为宜，枢纽地区宜单独设置（） 维修车间承担的维修任务以单线区段不超过延展条公里、双线区段不超过1200延展条公里为宜（） 线路车间管辖线路长度km左右为宜（）