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游车工作时,快绳滑轮转过的圈数最少,所以滑轮要定期“掉头”使用,以使各滑轮磨损均匀。
判断题
游车工作时,快绳滑轮转过的圈数最少,所以滑轮要定期“掉头”使用,以使各滑轮磨损均匀。
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游车工作时,快绳滑轮转过的圈数最少,所以滑轮要定期“掉头”使用,以使各滑轮磨损均匀。
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单选题
BC009游车在工作时,滑轮转过的圈数最多,所以,滑轮要定期“掉头”使用()
A.快绳 B.死绳 C.b号 D.c号
答案
单选题
游车在工作时,()滑轮转过的圈数最多,所以,滑轮要定期“掉”头使用。
A.快绳 B.死绳 C.b号 D.c号
答案
判断题
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答案
主观题
有效绳数等于()的游车滑轮数。
答案
单选题
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答案
单选题
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答案
主观题
由于滑轮转动,要克服一定的摩擦阻力,还有钢丝绳的()阻力,所以钢丝绳在穿绕滑轮时要损耗一部分(),这部分损耗用滑轮组的()表示。
答案
单选题
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A.5 B.3 C.2
答案
判断题
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答案
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游动系统装快绳的滑轮轴承磨损最严重.
游动系统装快绳的滑轮轴承磨损最严重()
滑轮若出现裂纹时,必须更换新的,不得焊修;滑轮在腐蚀性环境中工作时,要定期仔细检查。
正常匀速运行的滑轮组,跑绳力一定大于工作绳数的平均受力,滑轮组承受的总拉力是否增大了?
钢丝绳穿过滑轮时,滑轮槽的直径过小,绳会被()。
钢丝绳穿过滑轮时,滑轮槽的直径过大,绳会被()。
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在使用滑轮组起吊相同重物时,在采用的工作绳数相同的情况下,绳索的牵引端从定滑轮绕出比从动滑轮绕出所需的牵引力()。
在使用滑轮组起吊相同重物时,在采用的工作绳数相同的情况下,绳索的牵引端从定滑轮绕出比从动滑轮绕出所需的牵引力()。
钻机游动系统中,滑轮和轴承的磨损情况由快绳侧至死绳侧()。
滑轮组的效率随着绳数的增多而提高。
滑轮组的效率随着绳数的增多而提高。
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滑轮的直径指滑轮绳槽底部的直径()
跑绳通过滑轮组工作时,滑轮组中之间的每一分支跑绳的拉力不同,最小在()分支
钢丝绳穿过滑轮时,滑轮槽的直径应比绳的直径大()㎜。
将钢丝绳穿滑轮时,滑轮槽的直径比绳的直径大mm()
定滑轮的滑轮位置,在工作时()。
定滑轮的实质是 杠杆,所以使用定滑轮 力。动滑轮的实质是 杠杆,所以使用动滑轮省 力
滑轮的滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的%,滑轮应予报废()
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