柴油机最高燃烧压力产生于上止点附近，其压力的大小主要由喷油提前角的大小确定，提前角大压力就大，反之就小。（）

一般汽油机和柴油机标定工况相比最高燃烧压力Pz和最高燃烧温度Tz是（）。 柴油机燃烧过程中，气缸内压力达到最高时是在（） 在二冲程柴油机中，活塞由上止点向下止点运动时，柴油机完成（）。 柴油机燃烧时的爆发压力属于（）。 理想的燃油规律应能使燃烧在上止点附近结束，同时又使柴油机运转平稳。 影响柴油机压力升高率的燃烧时其主要是（）。 柴油机从最高压力点到最高温度点的过程称为（）。 柴油机从压力最高点到最高温度点的过程称为（） 四冲程柴油机在活塞处于上止点时，是活塞顶面承受最大压力的瞬间。 四冲程柴油机在活塞处于上止点时，是活塞顶面承受最大压力的瞬间（） 柴油机热力循环中,上止点的燃烧加热可认为是（） 在二冲程柴油机中，（）由上止点向下止点运动时，柴油机完成做功和排气。 内燃机车柴油机喷油提前角过小，燃油不能在上止点附近迅速燃烧，增加，油耗排温均增高，造成柴油机过热（） 柴油机燃烧过程中，气缸内压力达到最高时是在（）的后期。 柴油机气缸内压力最高时在（）。 6240ZJ柴油机最高爆发压力（） 标定工况下机车柴油机的最高气压通常可达kpa,这个气压值叫最高爆发压力（最高燃烧压力）（） NJ2型机车柴油机进水压力传感器（EWIP）监测柴油机缸附近的进水压力（） 四冲程柴油机有（）上止点 柴油机在（）过程中，活塞在曲轴的带动下，由上止点移到下止点，气缸内容积增大，压力降低