单选题

釆用一字锚锚泊方法时,一般情况下,力链和惰链链长应分别控制在()

A. 3节和3节
B. 4节和4节
C. 3节和4节
D. 4节和3节

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单选题
釆用一字锚锚泊方法时,一般情况下,力链和惰链链长应分别控制在()
A.3节和3节 B.4节和4节 C.3节和4节 D.4节和3节
答案
单选题
采用一字锚锚泊方法时,一般情况下,力链和惰链链长应分别控制在:()
A.3节和3节 B.4节和4节 C.3节和4节 D.4节和3节
答案
单选题
采用一字锚锚泊方法时,强流情况下:()
A.迎流锚链应为3节,落流锚链应为3节 B.迎流锚链应为4节,落流锚链应为4节 C.迎流锚链应为3节,落流锚链应为4节 D.迎流锚链应为4节,落流锚链应为3节
答案
主观题
采用一字锚锚泊法时,强流情况下,_______。
答案
单选题
锚泊时,一般最初的出链长度为()水深时即应刹住,使其受力后再松链.
A.1.5倍 B.1倍 C.2.5倍 D.3倍
答案
单选题
单锚泊时,系留力包括锚的抓力和链的抓力,其中链的抓力与卧底链长和单位长度链重有关:()
A.卧底链长越长,链的抓力越大;锚链越重,链的抓力越大 B.卧底链长越长,链的抓力越小;锚链越重,链的抓力越大 C.卧底链长越长,链的抓力越大;锚链越重,链的抓力越小 D.卧底链长越长,链的抓力越小;锚链越重,链的抓力越小
答案
主观题
单锚泊时,系留力包括锚的抓力和链的抓力,其中链的抓力与卧底链长和单位长度链重有关:
答案
单选题
单锚泊时,锚的总抓力是:()Ⅰ、锚重×锚的抓力系数Ⅱ、单位长度的链重×卧底链长×链抓力系数Ⅲ、悬垂部分链的重量Ⅳ、出链总长×链抓力系数
A.Ⅰ对 B.Ⅰ+Ⅱ对 C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ对 D.Ⅰ+Ⅳ对
答案
单选题
单锚泊时,锚的总抓力是:()Ⅰ、锚重×锚的抓力系数Ⅱ、单位长度的链重×卧底链长×链抓力系数Ⅲ、悬垂部分链的重量Ⅳ、出链总长×链抓力系数
A.Ⅰ对 B.Ⅰ+Ⅱ对 C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ对 D.Ⅰ+Ⅳ对
答案
单选题
浅水锚泊时,一般最初的出链长度为_水深时即应刹住,使其受力后再松链()
A.1.5倍. B.3-4倍 C.2-2.5倍 D.5倍
答案
热门试题
一般情况下,长江航区船舶锚泊出链长度一般为水深()倍。 单锚泊的总抓力为。①锚重×锚的抓力系数;②单位长度的链重×卧底链长×链抓力系数;③悬垂部分链的重量;④岀链总长×链抓力系数() 一字锚锚泊法适合于在()的水域。 在情况下宜抛一字锚() 我国在直线上一般釆用半斜链形悬挂() 在什么情况下宜抛“一字锚”?() 霍尔锚的的抓力系数和链的抓力系数一般分别取为:() 链斗挖泥船作业时,一般布设( )个锚。 若按照几何特征,一般情况下可以把尺寸链分成角度尺寸链以及长度尺寸链。() 一字锚是双锚锚泊中的一种,在风流影响下,承受系留力最大者为:() 发现本船走锚时,值班驾驶员不应:Ⅰ、立刻松链,加大出链长度,以增加抓力,同时备车,报告船长 Ⅱ、首先报告船长,备车,然后松链 Ⅲ、果断弃链 Ⅳ、加抛另一锚() 拉线绑扎回头釆用一字绑扎时绑扎的长度误差为() 手拉葫芦又称倒链,它的起吊高度决定于链长,一般在()m以内 清解双锚绞缠时引索应从惰链孔出舷外,并按绞花处惰链对力链绞缠的()方向绕过力链后,再从()孔引回甲板上。 一般情况下,用于交换的产品具有链各个基本特征,即()和(). 一般锚链的锚端链节和末端链节均应设一个转环,转环的环栓应朝向:() 对于TL双模基站,LTE业务链路与网管链路分离情况下一般存在几个IP() 直线区段链形悬挂的锚段长度一般为M() 退抛法抛一字锚时,应:() 锚泊用锚和操纵用锚那一种抓力大?()
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