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3D 打印技术运用于航空发动机零部件制造的特点是()
多选题
3D 打印技术运用于航空发动机零部件制造的特点是()
A. 短周期
B. 高成本
C. 高柔性
D. 低成本
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主观题
3D打印技术运用于航空发动机零部件制造的特点是( )、( )、( )。
答案
多选题
3D 打印技术运用于航空发动机零部件制造的特点是()
A.短周期 B.高成本 C.高柔性 D.低成本
答案
判断题
3D打印技术运用于航空发动机零部件制造的特点是短周期、高柔性、低成本()
答案
判断题
3D打印技术目前可以打印航空发动机的所有零部件。
答案
主观题
3D打印技术在航空发动机维修中的优势?()
答案
主观题
3D打印还是(),可以用于修复磨损零部件的再制造,如飞机发动机叶片、轧钢机轧辊等。
答案
主观题
简要阐述3D打印技术在航空发动机维修中的优势?
答案
判断题
3D打印技术制造的金属零部件性能可超过锻造水平。
答案
多选题
3D打印也叫“直接数字化制造”,就是利用()把零部件“打印” 出来。
A.计算能力 B.激光 C.粉末状金属 D.塑料
答案
判断题
3D打印制造的零部件更容易得到修复,匹配性更佳
答案
热门试题
3D 打印技术已成为促使航空航天零部件生产制造能力得以不断提高的一项关键性技术。
目前桌面3D打印机可以打印优良的金属零部件()
目前市面的桌面3D打印设备可打印优良的金属零部件。
3D打印技术可运用于战场快速维修。
3D打印技术可运用于战场快速维修
塑料零部件3D打印技术后处理主要包括、色彩效果处理等过程()
发动机的零部件中,()可采用球墨铸铁制造。
在发动机的零部件中,()是采用球墨铸铁制造的。
属于发动机润滑系统的零部件是()。
属于发动机润滑系统的零部件是()
汽车发动机润滑系统主要零部件是( )。
金属3D打印技术具有加工速率快、无模具自由成型、小批量零件生产成本低、加工复杂异形结构能力强等优势,将该技术引入航天发动机零部件制造领域,可满足快速制造需求,对提升航天发动机设计与制造能力具有重要意义。结合该案例下列说法正确的是
属于发动机冷却系统的零部件是()。
属于发动机冷却系统的零部件是()
新中国第一台航空发动机是由()航空发动机厂制造的。
发动机各零部件的润滑方式有()
3D 打印技术应用于手表(???? )类零件的加工制造。
3D打印直接成形复杂高性能金属功能零部件,直接应用在航天航空、汽车等领域。()
不属于发动机润滑系统的零部件是()。
发动机各零部件上采用的润滑方法是()。()
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